На фоне той массовой и местами хаотичной экспансии китайских машин на российский автомобильной рынок можно легко пропустить многие подводные течения, которые здесь протекают.
Например, как некоторые корпорации из Китая пытаются обойти гегемонию АвтоВАЗа, который поддерживается государством и отхватить такой большой кусок российского рынка, чтобы целиком здесь властвовать.
И доминировать на фоне остальных.
Но штука в том, что я не просто гипотетически рассуждаю. Это уже случилось. Одна из китайских компаний реально тихо и незаметно захватила российский рынок новых легковушек.
По крайней мере, в сегменте иномарок. Ближайший конкурент даже половину оборота пока сделать не может.
А самое удивительное, что у этой компании пока так и нет своего производства в России! По полному циклу, по крайней мере. А некоторые модели оказались откровенно странными с технической точки зрения. Я про Tiggo 4 без подкрылок.
Но это ничем им не помешало.
О ком же идёт речь?
О Chery. Если смотреть на официальную статистику продаж новых легковушек за январь-июнь этого года, то данная марка и так занимает второе место после АвтоВАЗа.
Если волжский гигант успел продать 143 618 машин, то Chery 46 970 штук.
Разрыв впечатляет, не правда ли? Почти в 100 000 единиц. Но подождите, сейчас начнётся магия.
А теперь вспоминаем, что марки EXEED, Omoda, Kaiyi и Jetour – это тоже Chery! Просто дочерние фирмы и бренды, как Lexus у Toyota, скажем.
Но кто получает конечную прибыль от продажи «Лексусов»? Правильно, головной офис Toyota.
Вот и здесь такая же петрушка. А если сложить результаты всех этих марок за первые 6 месяцев этого года в России, то выяснится, что по факту Chery продала больше 76 500 машин.
Совсем другие цифры, правда? Да, до АвтоВАЗа по-прежнему ещё далеко.
Но давайте не будем забывать, что Kaiyi и Jetour ещё только и не начали свои продажи. Только-только расчехляются.
Думаю, что в следующем году Chery совокупно сможет за те же полгода продать у нас уже 100 000 автомобилей или даже больше. Кроме того, корпорация вывела на наш рынок ещё не все своих «дочек».
Советую посмотреть:
Выборов ждать не стали. Уже с августа «утиль» заметно поднимут. На сколько подорожают машины?
2 новых китайских кроссовера, которые обречены на провал ещё на старте продаж
В Россию вернулась иномарка дешевле Весты. Проверенная и с АКПП, но пара нюансов есть
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
