Когда заходит речь о самолетах пятого поколения, то все упирается в историю с малозаметностью.
И с одной стороны это действительно так, ведь со времен F-22 многие начали говорить о том, что за самолетами по технологии стел будущее.
И действительно, в современном мире, особенно по беспилотным летательным аппаратам мы видим, как можно доставить огромное количество хлопот потенциальному противнику если вражеская цель не будет заранее обнаружена.
Но, если посмотреть на американский опыт, то мы увидим, как США слишком много внимания уделяли новым технология и инновациям частенько забывая о том, что новый истребитель должен быть не только технически современным, но и надежным, эффективным и иметь оправданную цену.
И вот с последним у американцев всегда было не все гладко. О чем они, собственно говоря и сами признались.
Вот тут недавно в одном популярном американском военном издании задумались о том, а сколько им нужно тратить денег на покупку самолетов 5 поколения и самое главное, сколько денег им нужно будет потратить на их полеты и дальнейшее обслуживание.
А вот тут и кроются детали, которые многим не понравится. Например, если мы возьмем стоимость истребителей F-22 и F-35, то они вызовут удивление.
Если в среднем, то цена F-22 Raptor составит около 150 000 000 долларов, а цена F-35 составит около 90 000 000. Деньги огромные, но и это не самое главное.
Если мы посмотрим на цену Су-57, то увидим цифру около 30 000 000 долларов. Цена значительно ниже чем у американских конкурентов. Но самолет создается для того, что бы на нем летать.
И самое удивительное, что затраты на эксплуатацию Су-57 не превышают затраты на эксплуатацию старых Су-27. А вот затраты на эксплуатацию F-22 и F-35 превышают практически на 100 % затраты на старые F-15 и F-16.
А в современных реалиях военная техника не только должна эффективно работать, но и средства на ее эксплуатации то же должны всегда быть под рукой. И тут Су-57 смотрится намного выигрышнее и превосходит своих американских конкурентов по экономической эффективно.
И в США признают, что там мало задумывались о том, сколько в конечном итоге будет стоить новая техника и сколько нужно будет тратить деньги на ее эксплуатацию.
Тут можно вспомнить знаменитый американский тяжелый стратегический бомбардировщик стелс Northrop B-2 Spirit.
Я напомню, что США закупали этот бомбардировщик по цене в 2,6866 млрд $. Даже сложно представить, сколько стоит его полет и дальнейшее обслуживание.
Впрочем, поняв это, американцы в 2000 году остановили их производство.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал: СТАТИСТИКУМ