Новый пикап Ford Ranger 2024 года выпуска, зарекомендовавший себя во всем мире как готовый к приключениям, создан для того, чтобы позволить владельцам больше заниматься любимым делом на свежем воздухе, благодаря новым интеллектуальным функциям исследовать новые места и решать новые задачи. Это самый производительный Ranger из когда-либо существовавших и единственный среднеразмерный пикап, построенный Ford Tough.
Компания Ford разработала каждый аспект совершенно нового Ranger в соответствии с бескомпромиссными требованиями своих жаждущих приключений клиентов, включая раму, подвеску, силовые агрегаты, возможности подключения и передовое программное обеспечение для помощи водителю.
В 2022 году бренд Ford продал более 1 миллиона пикапов по всему миру, и отчасти этот успех продаж связан с Ranger. За последнее десятилетие продажи Ranger в мире выросли на 112 процентов, и в этом году было продано более 86 000 автомобилей.
Предыдущее поколение 2023 Ranger недавно было признано Kelley Blue Book® за самую низкую совокупную стоимость владения за пять лет в сегменте пикапов среднего размера с учетом страховки, расходов на техническое обслуживание, затрат на топливо и амортизации.
Чтобы удовлетворить растущие потребности своих искателей приключений в Северной Америке, совершенно новый Ford Ranger 2024 года выпуска теперь предлагает больше буксировочных технологий, чем когда-либо в Ranger, удобные функции хранения, а также доступный 2,7-литровый EcoBoost V6 * для повышения мощности.
Готовность к работе на рейнджере
Основой готовности Ranger к работе в условиях бэккантри являются долговечность и надежность. Чтобы убедиться, что абсолютно новый Ford Ranger построен по технологии Ford Tough, перед запуском он прошел испытания, эквивалентные более чем 4,9 миллионам клиентских миль – от разбитого дорожного покрытия в Австралии до жестких условий эксплуатации, жесткой буксировки и испытаний при высоких температурах в Америке и холодных испытаний в Новой Зеландии.
Проектируя основу Ranger, инженеры Ford усовершенствовали полностью коробчатую раму грузовика из высокопрочной стали, при этом колесная база и гусеница были увеличены примерно на два дюйма, чтобы обеспечить больше места в кузове и повысить устойчивость, оставаясь при этом удобными для передвижения по трассам.
Задние амортизаторы и опоры амортизаторов также были вынесены за пределы направляющих рамы для улучшения хода и управляемости. Все версии Ranger также выигрывают на бездорожье за счет улучшенного дорожного просвета и улучшенных углов захода на посадку и вылета.
От однодневных поездок до многодневных переездов, совершенно новый Ranger готов доставить снаряжение туда, где вас ждет очередное приключение, с максимальной доступной тягово-сцепной способностью 7500 фунтов и максимальной доступной грузоподъемностью 1805 фунтов†,
Для этих приключений в качестве стандартного двигателя по-прежнему используется проверенный 2,3-литровый EcoBoost EcoBoost, развивающий 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента†, а Ranger предложит доступный 2,7-литровый EcoBoost V6*, который используется совместно с F-150® и Bronco®, который выдает 315 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента††, чтобы обеспечить клиентам большую мощность при буксировке, обгоне и движении по бездорожью. Все Rangers поставляются с эксклюзивной для стандартного класса 10-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift®*** и доступной электронной системой переключения передач на ходу 4x4, созданной по требованию для езды по бездорожью и с низким сцеплением.
Совершенно новый Ford Ranger Lariat Больше Ranger, больше готовности
В совершенно новом Ranger предусмотрено более продуманное хранение и полезные функции для владельцев, такие как доступное беспроводное зарядное устройство‡ для мобильных устройств, большой ящик для хранения на центральной консоли, большие дверные карманы, предназначенные для быстрого доступа к часто используемым инструментам и другим предметам, а также доступный второй, верхний бардачок для хранения еще большего количества снаряжения. Ranger также оснащен улучшенным местом для хранения вещей во втором ряду с задними грузовыми отсеками под сиденьями, оптимизированными для удобства хранения вещей. Новые складывающиеся спинки задних сидений облегчают погрузку и перемещение крупногабаритных предметов, от холодильников до телевизоров с большим экраном, плюс за сиденьями есть место для хранения инструментов и другого оборудования.
Автомобильный экран Ford Ranger
Новый интерьер отличается улучшенными материалами и текстурами, улучшенной посадкой и отделкой, а также более совершенными технологиями. Удобство использования начинается со стандартной 8-дюймовой цифровой комбинации приборов или доступной полноэкранной 12,4-дюймовой комбинации и дополняется стандартным 10,1-дюймовым или лучшим в своем классе 12-дюймовым центральным сенсорным экраном с системой Ford SYNC® 4A, которая предоставляет вам интеллектуальные и подключенные функции под рукой.** Ranger оснащен стандартным встроенным модемом 4G LTE и удобен благодаря функциям, встроенным в FordPass® Connect‡‡.
Одним касанием водители могут получить доступ к выделенным экранам для отображения режимов движения, данных о бездорожье, навигации, музыки и других элементов управления автомобилем. Центральный экран также подключен к доступной 360-градусной камере, что упрощает парковку или помогает преодолевать особенно сложные рельефы во время прогулок. Физические кнопки и регуляторы под экраном упрощают управление такими часто используемыми функциями, как климат-контроль и громкость радио.
Устройства можно легко заряжать с помощью двух USB-портов в кабине и доступной беспроводной зарядной панели‡. Со временем Ranger также становится лучше благодаря обновлениям по радио, добавляющим новые функции и возможности для улучшения качества обслуживания клиентов.
В ночное время для облегчения обустройства кемпинга в Ranger теперь доступно зональное освещение, которым можно управлять с помощью встроенного сенсорного экрана или приложения ‡‡‡ FordPass®, а также доступное освещение для кроватей помогает владельцам находить свое снаряжение в темноте.
Вождение по трассе может быть трудным. Вождение по ней не обязательно должно быть. Для Ranger предусмотрена 31 стандартная или доступная функция помощи водителю, самая доступная функция помощи водителю в своем классе.** К ним относятся BLIS® с покрытием для прицепа для предупреждения водителей о транспортных средствах в слепых зонах и адаптивный круиз-контроль с функцией "Остановись и поезжай"§. Новый, интуитивно понятный в использовании электронный переключатель переключения передач с коротким ходом на Lariat 4x4 позволяет Ranger предлагать функции помощи водителю, такие как эксклюзивная для класса ** система Active Park Assist 2.0§, которая представляет собой полностью автоматизированную систему, помогающую клиентам параллельно и перпендикулярно парковаться в труднодоступных местах и эксклюзивная для класса** Система помощи при резервном копировании прицепа и система управления задним ходом прицепа, которая использует камеры для отображения углов и мониторинга условий вокруг грузовика, а также предоставляет инструкции по маневрированию прицепом в режиме реального времени.
Смелый дизайн
Дизайн Ranger отличается уникальными решетками радиатора и внешним видом передней части, характерными для моделей XL, XLT и Lariat. Фирменная обработка фар Ford C-clamp и выразительные плечевые линии по бокам дополняют более смелые колесные арки и придают Ranger уверенный вид. Задняя часть отражает переднюю с помощью задних фонарей с C-образным зажимом, и все будут знать, на чем вы ездите, когда на задней двери выбито “RANGER”.
Ford Ranger 2024 года выпуска будет с гордостью собран на Мичиганском сборочном заводе в Уэйне, штат Мичиган§, заказы начнутся позднее в этом месяце, а доступность начнется в конце лета, а 2,7-литровый двигатель EcoBoost будет доступен поздней осенью. Посетите Ford.com/RangerReady для получения более подробной информации.
*2,7-литровый двигатель доступен поздней осенью 2023 года
**Класс - это пикапы среднего размера.
***На основе данных S & P Global Mobility о новых регистрациях К 2022 году, которые получены из правительственных и других источников и охватывают 95 процентов мирового объема новых автомобилей в более чем 80 странах по состоянию на апрель 2023 года. Группа кузовов пикапа, определенная S & P Global Mobility.
Класс - среднеразмерные пикапы. На основе данных S & P Global Mobility о продажах.
†Максимальная буксировка и грузоподъемность на Ranger® Crew Cab 4x2 с 2,3-литровым двигателем EcoBoost® и комплектом буксировки прицепа. При надлежащем оснащении. Буксировка и грузоподъемность являются независимыми характеристиками и не могут выполняться одновременно. При надлежащем оснащении. Максимальная грузоподъемность варьируется в зависимости от аксессуаров и конфигурации автомобиля. Грузоподъемность конкретного автомобиля указана на табличке на дверном косяке.
При надлежащей комплектации. Мощность и крутящий момент являются независимыми характеристиками и не могут быть достигнуты одновременно.
‡Доступная беспроводная зарядка QI может быть совместима не со всеми телефонами.
‡‡Для удаленных функций требуются FordPass Connect (опция на некоторых автомобилях), приложение FordPass и бесплатный подключенный сервис (подробности см. в Условиях FordPass). Подключенный сервис и функции зависят от доступности совместимой сети AT & T. Развитие технологий / сетей сотовой связи / возможностей автомобиля может ограничить функциональность и помешать работе подключенных функций. Подключенный сервис исключает точку доступа Wi-Fi.
‡‡‡Приложение FordPass®, совместимое с некоторыми платформами смартфонов, доступно для скачивания. Могут применяться тарифы на отправку сообщений и передачу данных.
§Функции помощи водителю являются дополнительными и не заменяют внимания водителя, его суждений и необходимости управлять
автомобилем. Они не заменяют безопасное вождение. Подробности и ограничения см. в Руководстве пользователя.
