На выставке «Евразия — наш дом», которая проходила в городе Сочи, АвтоВАЗ представил свой новый автомобиль — Lada Vesta Aura. Автомобиль Lada Vesta Aura — новинка этого форума. Её удлинённая версия вполне пригодна для отечественного госзаказа для чиновников, считает президент «АвтоВАЗ» Максим Соколов.
Подпишитесь на наш Телеграм-канал, чтобы быть в теме.
ForPost поинтересовался у экспертов параметрами нового автомобиля и насколько он может быть востребован в госслужбе и у обычных автолюбителей.
С претензией на представительский
Об автомобиле Aura рассказал ForPost главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Концепция этого автомобиля такая же, как и у Vesta Signature. Несколько экземпляров этой модели выпустили 6-7 лет назад. Она имеет удлинённую форму. Две таких служебных машины возят президента «АвтоВАЗа». Разница состоит лишь в том, что у Aura совершенно новый салон. И это не переделка, а совершенно иная машина. Её закончили делать всего лишь несколько недель назад, отметил он. В целом Максим Кадаков охарактеризовал новинку так:
«Это некая претензия на автомобиль для чиновников, хотя необязательно для них, а вообще для тех, кто захочет купить такую машину».
Ещё по теме: Шестнадцать автобрендов в мае не продали ни одного автомобиля в России
Какой она будет?
Кузов Vesta Aura длиннее, чем у Lada Vesta, примерно на 25 см. Это удлинение увеличивает пространство салона для тех пассажиров, которые будут находиться на заднем сиденье. Сам салон оббит светлой кожей. В нём установят аудиосистему класса премиум.
О мощности нового автомобиля пока ещё ничего не известно.
«Мотор 1,8 литра с вариатором — это та связка, которая появится на серийных Lada Vesta NG в первом квартале следующего года. Вполне возможно, что в удлинённую версию Aura тоже будет ставиться такой же мотор и коробка передач», — отметил главред журнала «За рулём».
Читайте по теме: Поворот не туда: почему дорожает Lada, которой нет
Вопрос цены
Сколько будет стоить Lada Vesta Aura, пока никто не озвучивал. Между тем на сайте Autonews сообщается, что возможная цена новинки будет примерно 2 млн рублей.
По словам Максима Кадакова, это предполагаемая цена, и она совсем не означает, что именно такой останется. Тем не менее надо понимать, что для авто такого класса это вполне адекватная стоимость. Конечно, если только её себестоимость уложится в эту сумму. Но если отталкиваться от цены на новые Vesta NG (от 1,2 до 1,7 млн рублей, — прим. авт.), то вряд ли это удастся.
Между тем производитель сделает всё, чтобы уложиться в эти 2 млн рублей. В ином случае интерес со стороны потенциальных покупателей будет невысоким, считает эксперт.
Ещё по теме: Как китайцы окончательно убедили россиян в качестве своих автомобилей
Будет ли спрос?
Каков будет уровень спроса на удлинённую Lada Vesta Aurus, спрогнозировать пока невозможно. А что же касается чиновников, то они могли бы ездить на этих авто при условии команды сверху.
С другой стороны, в реальности они совершенно без принуждения пересаживаются на машины, поступившие из КНР, отметил Кадаков. Будет ли этот автомобиль доступен простым гражданам, пока неизвестно. Однако эксперт уверен, что «всегда найдётся тот, кто купит».
Вместе с тем специалист по автоподбору Михаил Ветров уверен, что даже незначительный спрос на новые авто всегда есть, поэтому некоторое количество покупателей всё равно приобретёт Aura. К тому же у «АвтоВАЗ» есть возможность выиграть у предполагаемых конкурентов за счёт цены. Ну, здесь ещё нельзя исключать психологический момент. Надо понимать, будут ли готовы купить удлинённый седан наши соотечественники, если на нём будет логотип АвтоВАЗа, заключил эксперт.
Ещё по теме: «Каи» вместо «Киа»: в России запустили новое авто с адекватным ценником
Aurus vs Aura
Сравнивать Люксовые российские Aurus с Lada Vesta Aura попросту некорректно. Вот всего лишь два параметра Aurus: мощность его двигателя составляет около 600 лошадиных сил, и это с объёмом двигателя в 4,4 литра. К слову, создание движка проходило с участием компании Porsche.
Ну и ещё очень важный параметр: любая из этих трёх моделей Aurus стоит около 40 млн рублей. То есть эта машина по своей цене может сравниться с люксовыми авто иностранных производителей. В частности, с Rolls-Royce. К тому же наша машина очень схожа с ней. А может и наоборот?
Из-за этого в 2019 году СМИ сообщали, что ФГУП НАМИ (разработчик и производитель Aurus) собирается обращаться в суд с заявлением на Rolls-Royce по поводу большой схожести одной из моделей британской компании с нашим автомобилем. Чем всё это закончилось — неизвестно.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.