Если деталь выйдет строя, коробку передач придется заменять на механическую.
«Автоваз» столкнулся с проблемой поставок актуаторов сцепления для роботизированных коробок передач, которые ранее устанавливались на модели Lada. О ситуации рассказал портал лада.онлайн. Ранее деталь поставлялась немецкой фирмой ZF, но теперь в Россию их не заводят. По данным издания последние поставки в адрес компании «Лада Имидж» произошли в начале 2023 года. До отказа от поставок деталь стоила чуть более 15 тысяч рублей, затем возник дефицит и стоимость выросла до 50 тысяч. Однако, сейчас на рынке нет ни оригинальных деталей, ни аналогов.
Ситуация может ударить по владельцам Lada Granta и Vesta, на которые устанавливались роботы. В случае поломки эта деталь должна быть заменена полностью, производитель не предусматривает ремонта. В случае, если актуатор выйдет из строя, у владельца остается только один вариант сохранить работоспособность машины – переделать трансмиссию в механическую.
Как ранее рассказывали «Новые известия» «АвтоВАЗ» наладил выпуск автомобилей без ряда важных компонентов, таких как электронные системы безопасности, подушки безопасности и кондиционеры. Постепенно в комплектацию возвращаются подсанкционные компоненты. На этом фоне общественники потребовали от «АвтоВАЗа» доукомплектовать уже выпущенные на рынок машины без необходимых элементов.
«Автовазу» предложили установить кондиционеры и АБС на уже проданные машины
Читайте также:
Завод Toyota в Санкт-Петербурге начнет производство грузовых автомобилей БАЗ
АвтоВАЗ перешел в собственность НАМИ
Вместо "Рено" - китайцы: в истории «АвтоВАЗа» наступила эра НАМИ
Ссылка на статью: https://newizv.ru/news/2023-05-23/v-rossiyu-perestali-postavlyat-zapchasti-dlya-robotov-ustanovlennyh-na-lada-408179
