Их предлагают автодилеры, работающие в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Они просят за эти паркетники, ввезённые по схеме параллельного импорта, от 5 100 000 до 8 700 000 руб.
Напомним, что Lexus UX является самой компактной моделью премиум-отделения «Тойоты»: длина автомобиля составляет 4 495 мм, ширина — 1 840 мм, высота — 1 540 мм, база — 2 640 мм. При этом объём багажника очень мал — всего 227 л. при поднятых задних сиденьях. Клиренс в 185 мм позволяет кроссоверу ездить по дорогам не самого лучшего качества.
В нашей стране Lexus UX продаются в модификации, под капотом которой установлен 4-цилиндровый бензиновый «атмосферник» объёмом в 2 л., развивающий мощность в 171 л. с. и крутящий момент в 205 Нм. Трансмиссия — бесступенчатый клиноцепной вариатор и передний привод.
Этот силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 460 кг развивать максимальную скорость в 190 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 9,2 сек. Средний (в смешанном цикле езды) расход горючего при этом составляет 5,8 л. на 100 км пробега.
Оснащён Lexus UX так, как и полагается премиальному автомобилю из Японии: полностью светодиодная оптика, виртуальная «приборка», передние кресла с электрорегулировками, обогревом и вентиляцией, мультимедийная система с большим тачскрином и широким функционалом, климат-контроль, фирменный набор электронных систем безопасности и много чего ещё.
