«Я с детства люблю технику. Разбираюсь в ней. За рулём личного авто 13 лет. Экзамены на права, кстати, с первого раза сдала. Даже трактор водить умею, – рассказала участница проекта ZAVODчанки Екатерина Тарасова, – поэтому на автомобильный завод пришла именно с целью устроиться водителем автопогрузчика».
Но, к сожалению, в тот год набор на обучение был завершён. Девушке предложили должность распределителя работ в цехе кабин. Но упорства Екатерине было не занимать. Буквально через два-три месяца она перевелась на ту должность, на которую хотела изначально.
Текст: Лилия Хаметова
Фото: Екатерина Сидирякова, Раян Хабетдинов
Видео: Раян Хабетдинов
«Я была бы не я, если бы не добилась того, что хотела. Я знала, что буду работать водителем, шанс представился и я им воспользовалась», – поделилась Катя. Через несколько лет пробивной характер заводчанки позволил ей стать бригадиром в 510 бригаде.
«Под моим руководством было 13 человек. Все они – опытные, каждый знает своё дело на отлично. Руководить такими людьми с одной стороны непросто, ведь у каждого есть своё мнение, с другой стороны, если я смогла добиться уважения среди них, то мне в будущем волноваться не о чем. Справлюсь с любой задачей».
Заметив, как хорошо Екатерина справляется с управленческими функциями, начальство решило повысить её в должности. И буквально месяц назад она стала мастером.
«Я сейчас осваиваюсь со своими новыми обязанностями. В принципе, все ожидаемо. Когда научился руководить тремя людьми, то последующее количество подчинённых уже не так важно – справишься», – поделилась девушка.
Между прочим, параллельно девушка успевает еще и учиться. Она уже на втором курсе: «По образованию я бухгалтер, сейчас обучаюсь в АТиСО (Академия труда и социальных отношений) на юрфаке. После того как «выпущусь» точно останусь на «КАМАЗе».
«Меня здесь всё устраивает: и работа, и коллектив, и заработная плата. Вообще я думаю, любовь к «КАМАЗу» у меня в крови, – поделилась Екатерина. – Мои бабушка и дедушка приехали строить автогигант из Нижнего Новгорода, так тут и остались. Моя мама отработала 22 года на РИЗе кладовщиком. Думаю, это судьба».
Несмотря на то, что Екатерина теперь на руководящей должности, она всегда готова сесть за руль автопогрузчика: если срочно надо что-то сделать или кого-то подменить. Для неё это вовсе не проблема: «Люблю транспорт, неслучайно же работаю в цехе транспортно-складских работ. Техника мне поддаётся легко. Поэтому я смогла стать победителем в конкурсе профмастерства среди водителей погрузчика в 2012 и 2018 гг.».
