KAMAZ-online

КАМАЗы и камазовцы на Параде Победы в Набережных Челнах

Логистический центр обновил пространство для встречи с соискателями В логистическом центре «КАМАЗа» проведена модернизация зоны приёма персонала. Теперь здесь созданы все условия для доверительной беседы кандидата с HR-специалистом. После оформления в Кадровом центре «КАМАЗа» соискатели направляются в логистический центр для ознакомления с условиями труда, корпоративной культурой, своим будущим руководителем, коллегами. Ещё зимой условия их трудоустройства обговаривались за столом в одном из холлов здания исполнительной дирекции «КАМАЗа». Сейчас в зоне приёма установлены витрины с кубками и грамотами за победы в культурно-массовых мероприятиях, спортивных и профессиональных конкурсах – компания ценит достижения сотрудников, даёт возможности для роста и развития. На стенах размещены информационные стенды с новостями профсоюзной жизни, сведениями о льготах социального пакета компании. Здесь же расположена Доска почёта с портретами лучших работников. Время ожидания скрашивают новости компании, которые транслируются по ТВ. Удобный диван и мягкие пуфы создают уют, что помогает посетителям и сотрудникам настроиться на обстоятельный разговор, результаты которого и определят наиболее оптимальный вариант трудоустройства.

Вручение ключей от новых КАМАЗов в «Челныводоканале» в честь Дня Победы Сегодня в управлении автотранспорта и спецтехники ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» состоялся торжественный митинг, посвящённый 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. В рамках мероприятия вручили ключи от четырёх новых КАМАЗов – самосвалов 65115, предназначенных для транспортировки сыпучих грузов и проведения ремонтных работ. Новая спецтехника была передана передовым работникам «Челныводоканала», не имеющим нареканий в работе. На торжественном событии присутствовали генеральный директор компании Кирилл Пузырьков, заместитель генерального директора – исполнительный директор Джамиль Нугуманов, заместитель генерального директора по персоналу и организационному развитию Наталья Бетехтина, профсоюзный лидер Руслан Рафиков, а также главный инженер Динар Асадуллин. Начальник управления автотранспорта и спецтехники Ильсур Давлетшин поблагодарил работников за добросовестный труд, призвал бережно относиться к новой технике и выразил признательность руководству водоканала за оперативное решение текущих вопросов. В завершение митинга работники спецтехники исполнили песню «День Победы». Генеральный директор Кирилл Пузырьков подчеркнул исключительную ответственность труда сотрудников предприятия: «Наши специалисты работают не только в автограде, обеспечивая челнинцев качественной водой, – отметил он. – Уже два года бригада водоканальцев посменно трудится в Лисичанске, восстанавливая инфраструктуру города. Победа, как и тогда, куётся и теми, кто на передовой, и теми, кто трудится во благо страны в тылу». #Челныводоканал #ЧВК #митинг #КАМАЗ

Лица КАМАЗа. В литейном цехе № 3 производства стального литья на протяжении двадцати трех лет трудится Юшков Владимир Юрьевич — формовщик машинной формовки 5‑го разряда. 🔥Профессиональный подход Владимира Юрьевича к выполнению задач обеспечивает высокое качество изготавливаемых отливок и способствует поддержанию производственных стандартов ПАО «КАМАЗ». Его опыт служит связующим звеном между многолетними традициями предприятия и его перспективным развитием. 🏆Профессиональные достижения: 📌отмечен благодарностью ОАО «КАМАЗ‑Металлургия» (2008 год); 📌удостоен почётной грамоты Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (2023 год). 🙏🏼Выражаем Владимиру Юрьевичу искреннюю благодарность за добросовестный труд, преданность профессии и значительный вклад в развитие завода. 👋🏻Приглашаем посетить выставку «Лица КАМАЗа» в Визит‑центре ПАО «КАМАЗ»: ⏰Режим работы: будние дни с 8:00 до 17:00. ✍️Запись на экскурсию: доступна онлайн на официальном сайте vizit.kamaz.ru или по телефону: 8 (8552) 37‑13‑51. #ЛицаКАМАЗа #КАМАЗ #ТрадицииКАМАЗа #Металлургия

50 лет назад, в мае 1976 года на окраине башкирского города Туймазы началось строительство завода автобетоновозов - спутника КАМАЗа. Проектная мощность нового завода составляла 10 000 автомобилей в год. «Строительная газета» от 25 сентября 1977 года сообщала о том, что к тому времени были смонтированы 2 из 9 пролётов главного корпуса завода. Историю завода можно прочитать на официальном сайте. Фотография на ТЗА сделана в ноябре 2019 года. источник max.ru/...leq

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» впервые провели конкурс профессионального мастерства сразу по девяти ключевым специальностям Заявки на участие подали 67 работников из 21 подразделения завода. В рамках теоретической части конкурсанты прошли тестирование. В экзаменационном листе было десять вопросов, большинство из них – по технологии. При ответе без ошибок участнику начислялось 10 баллов, остальные 90 баллов можно было заработать на практике. Главные критерии оценки второй части конкурса – соблюдение правил охраны труда, высокий уровень технологической подготовки, качество изделия и соблюдение временного норматива (в среднем на выполнение задания отводилось 30 минут). Во всех девяти подразделениях к организации конкурсных площадок подошли со всей ответственностью. В ремонтно-механическом цехе для испытания предоставили новые гидрораспределители. Это устройство участники конкурса должны были разобрать, а затем собрать. Наладчики станков с ПУ на лазерной установке кроили детали из стали – при этом важно задать оптимальные режимы для резки. Максимальной аккуратности и точности ждали от слесарей-инструментальщиков, для которых в цехе изготовления штампов подготовили восемь рабочих мест. Каждый из участников должен был изготовить шаблон по размерам. В цехе шасси электросварщики на автоматических и полуавтоматических машинах выполняли тавровое и нахлёсточное соединение. Самый большой лимит времени на выполнение конкурсного задания – три часа – был отведён инженерам-конструкторам. За это время каждый из 12 специалистов должен был разработать чертёж конструкции по удалению отштампованной заготовки со штампа на механизированный конвейер-транспортёр. По итогам конкурса в число победителей вошли электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования Александр Глинка (цех ремонтообслуживания окрасочного оборудования завода каркасов кабин); слесарь-ремонтник Илья Тугбаев (ремонтно-механический цех); водитель погрузчика Ильдар Байрамгулов (цех транспортно-складских работ); маляр Людмила Политова (цех окраски кабин завода каркасов кабин); слесарь-инструментальщик Дмитрий Хусаинов (цех гибких технологий прессового завода); электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах Денис Пискунов (цех шасси завода по сварке и окраске); инженер-конструктор Марсель Мирзагитов (отдел главного конструктора штамповой оснастки); наладчик ХШО Георгий Сальников (цех крупной штамповки прессового завода).

«Я уже не отдам КамАЗ» Екатерина Бутенко из Шигаево нашла своё место за рулём большегруза В ЗАО «Шигаевское» последние приготовления к посевной — уже на этой неделе техника может выйти в поле. И одна из тех, кто будет за рулём, — Екатерина Бутенко. Молодая женщина, ветеринар по образованию, получила права категории C и теперь управляет КамАЗом. Детство на току Любовь к технике и полю у Екатерины — от отца. Николай Кириллович Бутенко, глава семейства, много лет возглавлял хозяйство. Девочкой она ездила с ним по полям, запомнила на всю жизнь гул техники на току, горящие фонари, людей, перекидывающих зерно… И обеды в поле, где еда из полевой столовой кажется самой вкусной на земле. «Мне всегда нравилось наблюдать, как ремонтируют технику, это интересно», — признаётся Екатерина. Отец иногда разрешал ей садиться за руль — прямо в поле. Тогда это была игра. Но она всегда твёрдо знала: как только исполнится 18, получит права. И получила — категорию В, на механике, как настоял брат Алексей. Между учёбой и семьёй После школы Екатерина уехала учиться на ветеринара. Окончила техникум с красным дипломом, поступила в вуз. Возвращаться в родное хозяйство не планировала, но жизнь распорядилась иначе. Перевелась на заочное, нужно было помогать в семейном деле. Она начала с мехтока: перераспределяла сырьё по складам, отпускала ГСМ и запчасти. Вникала в нюансы, сама ездила за комплектующими. Это оказалось интересно, Екатерина разобралась. Решилась на грузовик Когда брата мобилизовали на СВО, Екатерина поняла: нужно брать больше нагрузки: «Хотела как-то помочь. Поэтому решилась хотя бы КамАЗ взять». У неё уже был десятилетний стаж управления легковушкой. Но КамАЗ — другая история. Многие отговаривали: «Не справишься в дождь в поле». «Почему-то я была уверена, что справлюсь. Думала, будут проблемы – разберусь», – вспоминает она. Изначально было тяжело. То кузов перестал подниматься, то с маслом проблемы… Звонила коллегам, помогали. Она обратилась в Центр занятости — узнала, что можно получить рабочую профессию водителя категории С по госпрограмме Новосибирской области «Содействие занятости населения». Специалисты уточнили: в программе нет для женщин ограничений по данной специальности. Запрос необычный, но закон не запрещает. Екатерина прошла обучение в ДОСААФе: «Думала, что как-то не так отнесутся. Оказалось, всё хорошо. Всегда помогали, подсказывали». Женщина-водитель Даже в селе женщина за рулём грузовика – в диковинку, но отношение доброе. Екатерина рассказывает с улыбкой: «Много комплиментов от водителей получаю. Едут знакомые на грузовиках, всегда здороваются, «класс» показывают. И у меня настроение поднимается. Бывает, прокатить просят». И добавляет: «Я благодаря КамАЗу научилась чувствовать габариты техники. На легковой часто не понимала, как вывернуть. А поработала в узком складе один на один с техникой — всё стало ясно». Сейчас Екатерина может приехать на КамАЗе на склад, завесить, выгрузить. Говорит, удобно, что не надо никого дёргать. Брат Алексей был демобилизован по ранению, вернувшись, взял на себя организацию работ. Старается привлекать друзей, чтобы оградить сестру от полевых условий. Но Екатерина твёрдо заявляет: «Я уже не отдам КамАЗ. Сама поеду, если не на первой неделе посевной, то позже». Посевная пришла Хозяйство «Шигаевское» в этом году отметило 45 лет — совхоз был образован 16 февраля 1981 года. Супруги Бутенко — и нынешняя глава Валентина Петровна, и покойный Николай Кириллович — связали с ним свою жизнь ещё в конце 80-х. Кстати, Валентина Петровна, когда осталась без мужа, тоже села за руль — назло собственному мнению «никогда не буду водить». И дочь продолжила традицию, но уже нашла призвание за рулём. Последние дни в ожидании посевной. В хозяйстве уже закупили ГСМ и запчасти, ремонт техники завершён. Ожидается, что на неделе с 27 апреля по 3 мая, если позволит погода, техника выйдет в поле — боронить. Полностью статью можно прочесть здесь suzungazeta.ru/...uza

Москва получит 700 новых электробусов КАМАЗ поколения А5. На встрече с Владимиром Путиным глава Ростеха Сергей Чемезов рассказал о том, что входящий в Госкорпорацию КАМАЗ поставляет пассажирские электробусы поколения А5. Машины оснащены тяговой батареей большой емкости и рассчитаны на перевозку 85 человек. «Уже подписан контракт с Москвой на поставку 700 таких электробусов до 2027 года», – сказал Чемезов. Напомним, электробусы поколения А5 стали просторнее. Площадка для колясок и багажа увеличилась, появились места для ручной клади. Двери при открытии остаются снаружи и не занимают место внутри салона. Кроме того, более эффективной стала и климатическая система. источник max.ru/...fne

В Свердловской области усилили пожарную безопасность с помощью новых автоцистерн на базе КАМАЗа Вчера, 6 мая, парк пожарной техники Свердловской области пополнился сразу девятью современными автоцистернами. Машины созданы на базе полноприводных КАМАЗ-43118 (6х6), что гарантирует отличную проходимость даже по бездорожью. Эти КАМАЗы незаменимы при тушении ландшафтных и природных пожаров. Цистерна объёмом 6 тонн позволяет тушить огонь без подключения к гидрантам, что экономит драгоценное время. Новая техника уже передана в восемь отрядов противопожарной службы региона. Источник: ГКУ «ТЦМ»

На центральной площади Набережных Челнов — символ 50‑летия со дня выпуска первого КАМАЗа: копия легендарного грузовика! ✨ В честь юбилея на площади Азатлык появилась реплика культового автомобиля — часть городского проекта: уже 9 грузовиков расставлены по городу, иллюстрируя эволюцию бренда. Каждая машина — страница истории отечественного автопрома. ❓А оригинал первого КАМАЗа? Он бережно хранится в Визит‑центре ПАО «КАМАЗ» — там, где оживает легенда: от первых чертежей до индустриальных побед. Приходите: 🔹увидеть историческую машину вблизи; 🔹узнать захватывающие детали её создания; 🔹сделать фото с символом промышленного прогресса. Визит‑центр — не экспозиция, а путешествие во времени. Приводите детей: пусть знакомятся с историей вживую! 👪 📍 Визит‑центр ПАО «КАМАЗ». 🕰 Ближайшая экскурсия уже завтра в 14.00, записаться можно через сайт Визит-центра ПАО "КАМАЗ" vizit.kamaz.ru Поделитесь в комментариях: какой из городских грузовиков впечатлил вас больше всего? 👇 И не упустите шанс сфотографироваться у новой достопримечательности! 📸 #КАМАЗ #50летКАМАЗу #ВизитЦентрКАМАЗ #НабережныеЧелны #Автопром

В среду, 6 мая, в Набережных Челнах при поддержке ПАО «КАМАЗ» прошёл концерт объединённого Симфонического оркестра Мариинского и Большого театров под управлением дирижёра Валерия Гергиева. Выступление состоялось в Органном зале города в рамках XXV Московского Пасхального фестиваля По традиции на мероприятие были приглашены работники и ветераны «КАМАЗа», партнёры компании, педагоги школ и учреждений культуры города. Артистов Мариинского и Большого театров, а также аудиторию в зале со сцены поприветствовали депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев. Альфия Когогина поблагодарила музыкальный коллектив и художественного руководителя Валерия Гергиева за выступление: «Я хочу сказать слова огромной искренней благодарности за то, что вы посредством музыки сеете в наши души вечное, разумное и доброе. Я искренне желаю всему творческому коллективу долгого творческого полёта, благодарных зрителей и сил не остановиться на пути добра». Ирек Гумеров отметил значимость столь яркого культурного события для автограда: «Четверть века Московский Пасхальный фестиваль объединяет людей по всей стране, следуя своим неизменным принципам, укрепляя патриотизм через искусство. За эти десятилетия он стал одним из крупнейших событий культурной жизни России. Это не только ежегодный праздник музыки для миллионов россиян, но и уникальная площадка для культурного диалога. И уже в девятый раз по инициативе «КАМАЗа» этот диалог свершился в Набережных Челнах. Нам вновь посчастливилось присутствовать на этом великолепном концерте и прикоснуться к великому искусству», – сказал руководитель. Валерий Гергиев, в свою очередь, подчеркнул, что всегда едет на «КАМАЗ» и в Набережные Челны с осознанием того, что едет к друзьям. Также маэстро выразил уверенность, что музыка поможет людям в осознании истинной картины мира: «Сегодня мы исполняли произведения Моцарта и Чайковского. Величайшие музыканты по-своему слышат мир. И я верю, что, благодаря их гениальному творчеству, весь мир – такой сложный, противоречивый, подчас теряющий точки равновесия – опять вернётся к максимально полному «слышанию» всего, что сейчас происходит». Напомним, это уже одиннадцатый визит Симфонического оркестра Мариинского театра в Набережные Челны, при этом в рамках Московского Пасхального фестиваля коллектив выступил в девятый раз. Автоград был включён в программу турне по личной просьбе генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Московский Пасхальный фестиваль был основан в 2002 году по инициативе Валерия Гергиева и правительства Москвы, уже через год он получил статус всероссийского проекта при поддержке Президента РФ Владимира Путина. Один из крупнейших музыкальных фестивалей ежегодно собирает сотни тысяч слушателей из разных уголков страны. В этом году Московский Пасхальный фестиваль проходит с 12 апреля по 10 мая. Юбилейный сезон является рекордным как по продолжительности, так и по насыщенности программы. Центральные площадки Москвы и регионов России принимают звёзд мировой величины и легендарные музыкальные коллективы. Их выступления посвящены важным памятным датам страны и юбилеям великих деятелей искусства. Особое место занимает масштабное празднование 135-летия со дня рождения Сергея Прокофьева и 120-летия Дмитрия Шостаковича – произведения одних из самых исполняемых авторов XX века звучат в программах Московского Пасхального фестиваля.

Завод спецтехники ГИРД изготовил два амбулифта на базе шасси КАМАЗ Компас 9 для аэропорта Шереметьево Амбулифт на шасси КАМАЗ Компас 9 используется для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Он позволяет комфортно и безопасно транспортировать пассажиров и осуществлять посадку на воздушное судно (высадку с него). Амбулаторный лифт — это подъёмный механизм типа «ножницы», установленный на шасси автомобиля с фургоном. Диапазон обслуживаемых высот составляет от 2400 до 5800 мм, а максимальная грузоподъёмность достигает 1500 кг. Источник: ГИРД завод спецтехники