Выбирая вилочный погрузчик, необходимо учитывать много факторов: будет ли он выезжать за пределы складского помещения на улицу, допустимо ли “пачкать полы” шинами с содержанием сажи, есть ли место “развернуться” оператору, какое расстояние между стеллажами, какая высота потолка - эти и многие другие аспекты важно проанализировать перед покупкой.
Меня зовут Сергей, я бренд менеджер TEU. В этой статье я расскажу Вам о типах мачт вилочных погрузчиков TEU и их возможностях.
Но есть один главный параметр про который часто забывают - это выбор мачты. Поэтому сегодня я расскажу про них.
Собственно, их всего 4 вида
- Двухсекционная (Duplex);
- Двухсекционная со свободным ходом (Duplex free lift);
- Трехсекционная (Triplex);
- Четырехсекционная (Quardruplex).
Если (вдруг) среди нашей аудитории есть читатели, которые никогда ранее не сталкивались с вилочными погрузчиками и только сейчас погружаются в “тему”, я на всякий случай поясню.
Мачта - это телескопическая система, в которой нагрузка передается от грузонесущей каретки через опорные ролики или другие элементы качения на корпус машины.
“Сложное” описание? Давайте скажем проще. Мачта (очень отдаленно) напоминает выдвижную лестницу. У нее есть так называемый “диапазон длины”, где ОТ - это параметр в сложенном состоянии и ДО - максимальная длина лестницы.
Принцип деления мачт на секции как раз и подразумевает возможность вилочного погрузчика поднять груз на определенную высоту.
Теперь давайте пройдемся по видам.
Двухсекционная (Duplex)
Один из самых популярных видов. Двухсекционная мачта имеет до 20 см свободного хода. После подъема вил на высоту более 15 – 20 см погрузчик начинает «расти» – вторая секция мачты, выдвигаемая цилиндрами, может поднимать вилы до 5 метров (в зависимости от модификации).
Ключевой минус: длины может не хватить, если нужно поднять грузы на высоту чуть выше фуры или контейнера. Обязательно это учитывайте.
Двухсекционная со свободным ходом (Duplex free lift)
Чуть более “прокачанная” версия двухсекционной мачты. Разница с классической Duplex состоит в том, что у free lift есть дополнительный цилиндр, позволяющей поднять каретку без выдвижения второй секции. Своеобразный “бонус” такой мачты - высота свободного хода составляет не 20 см, как в первом случае, а уже 1,5 метра! В общей сложности Diplex FL способна поднимать грузы на высоту 3,0 метра и более.
Трехсекционная (Triplex)
Такая конструкция позволяет обеспечить подъем грузов на 7,5 метров! Пожалуй, это один из наиболее оптимальных видов мачт для складов со стеллажным хранением.
Четырехсекционная (Quardruplex)
Очень редкий вид мачт, который практически не встречается на рынке. Как правило, его выбирают за счет повышенной грузоподъемности, которая составляет до 2,5 тонн. С учетом массового ухода иностранных брендов, сейчас их практически не встретить на рынке. Однако даже если и получится найти, отдавать им предпочтения мы не рекомендуем - конструкция требует регулярного технического обслуживания, а в условиях отсутствия на рынке нужных запасных частей это может стать большой проблемой.
В следующей статье я расскажу о ежедневном осмотре вилочного погрузчика и на что обязательно нужно обращать внимание при осмотре.
Кстати, а какой тип мачты больше подошел бы под ваши условия? Расскажите в комментариях!
