В начале 2025 года российский авторынок продемонстрировал позитивную динамику, зафиксировав продажу 89 тыс новых легковых автомобилей в январе. Это на 11% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что указывает на восстановление интереса потребителей к покупке автомобилей после сложных лет, связанных с экономическими вызовами и изменениями в спросе.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», на первом месте по продажам традиционно оказалась модель Lada Granta, которая разошлась тиражом в 11,4 тыс единиц. Эта модель продолжает привлекать покупателей благодаря своей доступности и надежности, что делает ее популярным выбором среди россиян. На втором месте расположилась Lada Vesta, продажи которой составили 8 тыс автомобилей. Обе модели Lada остаются символами российского автопрома и пользуются высоким спросом благодаря сочетанию цены и качества.
На третьем месте среди иномарок оказался кроссовер Haval Jolion, который был продан в количестве 4,1 тыс штук. Эта модель демонстрирует растущий интерес к китайским автомобилям, которые предлагают современные технологии и комфорт по конкурентоспособным ценам. В пятерку бестселлеров также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max с результатом 4 тыс проданных автомобилей (+23,2% по сравнению с прошлым годом) и внедорожник Lada Niva Travel, который реализовал 3,1 тыс единиц, хотя его продажи снизились на 3,8%.
По итогам 2024 года в России было продано 1,57 млн новых легковых автомобилей, что является наилучшим результатом за последние пять лет. Это свидетельствует о восстановлении рынка после пандемии и экономических трудностей, которые оказали значительное влияние на автомобильную отрасль. В 2024 году наиболее популярной маркой в России осталась Lada, которая сумела реализовать 436,2 тыс автомобилей, что подтверждает ее статус народного автомобиля.
На втором месте по продажам находится китайский производитель Haval с результатом 190,6 тыс проданных автомобилей. К тому же, три других китайских бренда — Chery, Geely и Changan — преодолели отметку в 100 тыс проданных экземпляров, что говорит о растущем влиянии китайских производителей на российском рынке. Chery продал 157 тыс автомобилей, Geely — 149,1 тыс, а Changan — 106,1 тыс.
С учетом текущих тенденций можно ожидать, что в 2025 году российский авторынок продолжит демонстрировать рост. Увеличение интереса к новым моделям, особенно от китайских производителей, может привести к изменению структуры рынка. Автомобили с хорошим соотношением цены и качества, такие как Lada и китайские бренды, будут оставаться в центре внимания потребителей.
Также стоит отметить, что изменения в законодательстве и государственной поддержке автопрома могут сыграть важную роль в дальнейшем развитии отрасли. Введение новых программ утилизации и субсидий на покупку автомобилей может стимулировать спрос и способствовать обновлению парка легковых автомобилей в стране.
Таким образом, январь 2025 года стал знаковым моментом для российского авторынка, показав, что рынок восстанавливается и адаптируется к новым условиям, а также открывает новые возможности как для местных, так и для иностранных производителей.
