У китайских машин с пробегом может быть проржавевшая крыша и другие неоцинкованные и необработанные антикором детали. Об этом в беседе с «Газетой.ru» предупредил автомобильный эксперт Александр Губанов.
К таким местам, помимо крыши, часто относится и днище машины. Китайские производители могут экономить на материалах, ведь крышу сложно поцарапать или повредить в аварии. Но практика показывает, что зона на стыке крыши и ветрового стекла уязвима. При покупке поддержанной машины в первую очередь осматривать нужно именно это место. Насторожить должны свежие подкрасы.
Ранее специалист центра ПРИСП Евгений Огородников рассказал, что китайский экскремент с электроприводными машинами сейчас покоряет мир.
