Во времена Советского союза люди понимали ценность автомобиля, поскольку автомобиль в те времена был роскошью. Сейчас ситуация поменялась, на вторичном рынке огромный выбор автомобилей и за самый разный бюджет.
Если сейчас люди покупают автомобиль и могут буквально через пару месяцев продать, только потому что захотелось другое, то в, то время автомобиль брали на "десятилетия" вперед.
Приобрести автомобиль без долгого ожидания, появилась лишь в 80-х годах. Когда автомобильная промышленность начала набирать обороты и развиваться и предприятия смогли предложить продукт, который ранее был в дефиците.
Одним из лидеров в этой нише был Волжский автомобильный завод существующий с 1970-х годов по сей день. Именно этот завод выпускал автомобили и вызывал восторг среди автолюбителей тех времен. Практически каждый гражданин имел желание приобрести автомобиль этой марки.
Одним из таких автомобилей был Ваз 2105, о нем мы и поговорим в данной статье.
Данная модель выпускалась с начала 1980-х годов. В простонародье "Пятёрка" была вторым поколением заднеприводных автомобилей марки ВАЗ. Данный автомобиль под капотом имел двигатель с мощностью 63.5 л.с. и 5 ступенчатую коробку передач. Такая связка позволяла разогнаться до 150 км/ч, что в то время считалось хорошим показателем.
В 2010 году "пятёрка" стала самым продаваемым автомобилем в нашей стране, несмотря на наличие более современных моделей. Причиной тому была низкая стоимость, за счет простой комплектации. На то время приблизительно 170 000 рублей.
Всего было выпущено около 2 млн автомобилей данной модели, несмотря на массовый ввоз иномарок, Ваз 2105 ничем не уступала в спросе.
Какой автомобиль марки Ваз был у вас и чем он вам запомнился?
