БелАЗ, это имя хорошо знакомо во всем мире. Предприятие славится своими мощными грузовиками-самосвалами. За рубежом это бренд даже стал именем нарицательным, обозначающим любые мощные грузовики поступающие на рынки из СССР. Однако не одними только самосвалами жило предприятие. Его инженеры занимались разработками и другой техники. Таким образом, в результате подобных изысканий в 1962 году, на свет появился мощный трактор получивший имя БелАЗ-550
Он относился к тяжелому классу и на его создание потратили всего три месяца. Такие сжатые сроки получились благодаря тому, что большинство узлов и деталей взяли у стоящего на конвейере карьерного самосвала БелАЗ-540А. Причем даже дизайн решетки радиатора не стали менять.
Для того что бы доказать право на существование проекту необходимо было пройти испытания и конкуренты у БелАЗа были очень серьезные в лице МоАЗ-538 и 542 и Кировца К-700. Я думаю вы уже поняли, что победил последний. Таким образом проект 550 был прекращен не успев родиться. Тот единственный экспериментальный образец до наших дней не дожил, но заводчане для музея создали его копию и сегодня его можно оценить, так сказать в реале.
Вид трактор имеет довольно интересный и в народном хозяйстве СССР вполне возможно нашел бы свое применение, если бы не оказался на одной дистанции со столь именитыми конкурентами. К-700 слишком серьезный противник на фоне которого БелАЗ-550 выглядит, тем, чем он по сути и является, переделанным грузовиком.
Связано это конечно же со специализацией предприятия, которое вплотную занималось выпуском тяжелых грузовиков и на серьезные разработки чего-то другого, времени и средств просто не оставалось. Тогда как Ленинградское предприятие специализировалось именно на тракторах. Да и в целом плановое хозяйство СССР было устроено так, что распылять силы предприятия могли просто не позволить сверху.
Как вам такой трактор от Белаз, как считаете у него было будущее?
