У нас появилась свежая статистика по российскому авторынку за август. Цифры весьма любопытные: продажи новых авто в августе в России упали больше, чем в половину, и треть этого дефицита покрыли машины с пробегом из Японии.
Наш канал "Автотайм Сибирь" уже рассказывал о ситуации в последние месяцы с поставками праворульных автомобилей через восточную автостолицу страны – через порты Владивостока. Благодаря кризису (именно – благодаря)
в морских портах и на авторынках Дальнего Востока вспомнили слово «ажиотаж».
Рынок ввоза подержанных автомобилей из Японии оживился весной на фоне укрепления рубля. Да так, что спрос на праворульные «японки» в апреле этого года вырос вдвое относительно марта. Кроме того, весной машины до семи лет подешевели.
В июле у нас в стране упростили регистрацию автомобилей, ввозимых из-за границы. Кроме того, временно отменили обязательное требование по оснащению машин устройствами вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». У российских производителей этих систем возникли проблемы с комплектующими.
К этому нужно добавить мытарства, сомнения и явные демарши западных автопроизводителей. Кто из них по доброй воле, а кто и под нажимом покинули или почти покинули российский рынок. В результате
цены на новые иномарки у дилеров ахово подскочили – на некоторые модели 2022 года аж в три раза!!
В таких условиях изрядно сжавшийся за последние годы сегмент праворульных авто из Японии начал буквально расцветать. И не просто…
Мы уже отмечали такую вот неожиданность: вдруг автомобилисты центральной части нашей страны, всегда с пренебрежением относившиеся к правому рулю, пересмотрели свои убеждения. И заказы на «японки» с пробегом от москвичей, краснодарцев и иже с ними пошли в Приморье плотным потоком.
Да, нынешний год стал буквально ренессансом рынка праворульных авто с пробегом.
Что же мы имеем по данным на август? В августе этого года через Владивосток подержанных иномарок
ввезли вдвое больше, чем в августе докризисного 2021-го.
Как сообщили во Владивостокской таможне, в августе из Японии ввезли больше всего машин (если брать помесячные цифры 2022 г.) – свыше 21,5 тыс. штук. А если сравнивать с августом прошлого года, то тогда таможней было оформлено всего 10,7 тыс. авто.
Всего же за восемь месяцев 2022 года Владивостокская таможня оформила 100 077 автомобилей для личного пользования, это на 43% выше показателя прошлого года.
А теперь свежие данные АЕБ. Август 2022 года в России ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 62,4% - продажи составили 41 698 автомобилей. Годом ранее цифра августа была 110870 проданных авто. То есть разница в 69 172 автомобиля.
И вот треть этой разницы покрыли праворульные "японцы". Добавляем к ним ввоз иномарок с пробегом из других стран, где также в этом году активизировались поставки в РФ. Это Белоруссия (оттуда везут, в том числе, и «Лады»), Корея, Казахстан и т.п.
И условно мы можем получить и половину всей разницы, которую покрыли авто с пробегом, завезенные из соседних стран...
Использованы фото "Дрома"
