В то время пока наше руководство думает как возродить отечественное производство и представить автомобили москвич в новом "китайском" виде, умелые Новосибирские мастера наладили производство вот таких, раритетных автомобилей "Руссо-Балт" С-24 («Русско-Балтийский» Тип С-24-30НР, с кузовом лимузин).
А теперь начнем по порядку. Что за аппарат, где производят и сколько стоит сие чудо.
Все началось с того, что я наткнулся на объявление, где предлагалось приобрести всем желающим вот такой чудесный, а самое главное новый, автомобиль. Текс этого объявления выглядел следующим образом:
Машина находится в Музеи Галерея Времени в городе Новосибирске - изготавливается по заводским чертежам с 2012 года - сейчас заканчиваем работы по двигателю и КПП - всего будет изготовлено 12 моделей по 2 экземпляра \ просьба по чертежам и технологиям изготовления не обращаться - это собственность Музея \ - так же приглашаем спонсоров поучаствовать в возрождении легенды Российского Автопрома.
Сама модель 1909 года с мотором объемом 4,5 литра и мощностью 24 л.с.
автомобили «Русско-Балтийского Вагонного Завода» получили высокий уровень одобрения и популярности не только в России, но и за рубежом.
А теперь рукодельники из Новосибирска решили воскресить марку и поставить ее хоть и не на поток, но точно на серийный выпуск.
Стоимость данного аппарата составляет 1,4 млн. руб., что в текущих условиях довольно ниже стоимости Лады Гранты. Поэтому спрос будет однозначно.
Оформил такую карту, теперь экономлю на ЖКХ и он-лайн покупках 5%. И Вам рекомендую (карту принесли домой бесплатно и еще 500 руб. начислили). ССЫЛКА
