Летчик-испытатель Александр Федотов - первый, кто испытывал истребитель-перехватчик МиГ-31

Советский летчик-испытатель Александр Федотов испытывал все самолеты ОКБ имени А.И.Микояна. Самолеты, которые используются сейчас - МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31.

Александр Васильевич Федотов (23 июня 1932 года, Сталинград, СССР — 4 апреля 1984 года, СССР) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (1966), Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1969), лауреат Ленинской премии (1981). Генерал-майор авиации (1983) - Википедия

Конечно это была его работа как летчика-испытателя ОКБ! Делал эту работу с огромной любовью и ответственностью.

Любил небо и готов летать в любых условиях. Небо его тянуло до того, что даже после трех катапультированний не захотел расставаться с летным делом.

Работа испытателем

Федотов в десятилетнем возрасте пережил все ужасы Сталинградской битвы в самом городе. В том числе и бомбардировки города немецкой авиацией. Потом гибель отца на фронте.

После войны он твердо решил стать летчиком. Поступил в Армавирское летное училище. В 1958 году окончил Школу лётчиков-испытателей в Жуковском Московской области. Чтобы поступить в нее ему пришлось снять погоны, так как школа была гражданской. В том же 1958 году уже лётчик-испытатель ОКБ имени А. И. Микояна. Не останавливаясь в учебе, для пополнения инженерных знаний, в 1965 году окончил Московский авиационный институт.

Федотов является рекордсменом по высоте полета на реактивном самолете - 37650 метров. С 31 августа 1977 года этот рекорд до сих пор не побит.

16 сентября 1975 года Федотов совершил первый полёт на МиГ-31.

МиГ-31 — советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия

Именно этот самолет используется в качестве носителя гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал".

Обстоятельства гибели

• Погиб 4 апреля 1984 года в испытательном полёте на МиГ-31 вместе с штурманом-испытателем В. С. Зайцевым. В том полёте произошло ложное срабатывание системы индикации аварийного остатка топлива. Федотов принял решение садиться. Полагая, что на самолёте мало топлива, он совершил резкий манёвр, однако тяжёлый, полный горючего самолёт вышел на закритические углы атаки и свалился в штопор. Ни Федотов, ни Зайцев катапультироваться не успели - Орлов Б. А. Записки летчика-испытателя. — М.: Авико-пресс, 1994.

В день гибели, до полета Федотов побывал на совещании, где подвергся критике. После этого он полетел в испытательном полет. Полет оказался последним в его жизни.

В его честь Школе летчиков-испытателей, в которой он учился присвоили его имя.

Мемориальная доска памяти А. В. Федотова в Жуковском

Статьи канала "История и культура Евразии" за 2023 год