Не секрет, что ЗАЗ-968М, который сходил с конвейера в советское время, обладал хорошей проходимостью в местах, лишенных асфальта. Люди, никогда не управлявшие этой машиной, могут найти в Сети множество роликов, подтверждающих отменные внедорожные качества автомобилей, производившихся в Запорожье. В современном мире есть любители, которые делают уникальные вариации этой машины.
Один из таких кулибиных взял внедорожное шасси, и поставил на него кузов от ЗАЗа. Увы, нет данных о том, от какого внедорожника взято шасси, но итоговый вариант получился крайне интересным.
Укоротили крышу машины, Запорожец лишился заднего пассажирского дивана и форточек, осталось только два места, для водителя и переднего пассажира. Скорее всего, эти работы были проведены для более правильного размещения двигателя, однако внешнее исполнение пикапа ничуть не пострадало.
Так как машина получила короткую базу, можно сказать, что она преодолеет практически любое бездорожье. Имея не менее 100 лошадиных сил, машина будет способна с легкостью кататься там, где заканчивается асфальт.
Выполненные работы и получившаяся машина показывают, что даже из того автомобиля, который давно вышел из моды, можно построить любопытный экземпляр, не лишенный практичности, будь то пикап, внедорожник, или спортивная машина. Даже без профессионального оборудования можно создать такую машину.
