Загадочные отверстия в асфальте: кто их делает и зачем?

Нередко на тротуаре или проезжей части можно заметить круглые лунки идеальной формы. Их бывает по 3, по 5. Но с какой целью и кто портит новое покрытие?

Для начала отметим, что эти отверстия появляются не из-за неосторожности асфальтоукладчиков, не ради забавы и не по случайности.

Получаются они в результате вырезания керна - столбиков цилиндрической формы. Прибор без оригинального названия - керноотборник.

Диаметр цилиндриков от 50 до 100 мм.

Но для чего нужен отбор керна в таком количестве?

• Бывает, отверстия ничем не заполняют. Тогда возникает предположение, что они нужны для отводы воды.

На самом же деле керн используется для лабораторных исследований: для проверки толщины слоев, их состава и свойств.

Существует даже специальный ГОСТ, по которому производят испытания. А так как результат принято брать средний, то и образцов нужно несколько.

А должны ли быть заделаны эти дырки?

Да, после отбора керна отверстия должны быть заполнены смесью из битума и камушков. Называется она "холодный асфальт", необходима не только для эстетики, но и для безопасности пешеходов и водителей.

Со временем смесь дает усадку, поэтому эти загадочные лунки так бросаются нам в глаза.