Обслуживание системы охлаждения является одной из важнейших процедур, когда речь идет о премиальных Мерседес. В наш технический центр на диагностику приехал владелец кроссовера Mercedes ML 350, который обратил внимание на неправильную работу двигателя и системы охлаждения.
В ходе диагностики была обнаружена неисправность помпы (водяного насоса) системы охлаждения. Проблема с насосом системы охлаждения нередко встречается у Мерседес с бензиновым 6-цилиндровым двигателем M272. Характерными признаками поломки помпы являются: появление постороннего шума, наличие люфта шкива помпы, течь антифриза из-под уплотнительной прокладки, значительное повышение рабочей температуры двигателя. В данном случае проявились все признаки неисправности. Поврежденная помпа не справлялась со своими функциями и требовала замены. Также при осмотре был обнаружен износ приводного ремня и роликов. После согласования перечня работ с клиентом, мы приступили к их выполнению.
Сливаем антифриз и начинаем демонтаж элементов, требующиз замены. Поочередно демонтируем приводной ремень, обводные ролики, натяжитель и водяной насос.
На фотографии можно увидеть состояние старого натяжителя и роликов. Детали имеют значительную выработку.
С учетом пожеланий владельца мы использовали качественные аналоги запчастей от немецкой фирмы Schaeffler.
Сравним демонтированную помпу с новой. Сразу можно обратить внимание на состояние уплотнительного элемента, который дал течь. В свою очередь, износ подшипника вращения не позволял помпе работать в полную силу, а также стал причиной появления постороннего шума и люфта.
Замываем все поверхности, на которые попал антифриз и устанавливаем новый водяной насос. Затяжку болтов выполняем согласно заводской инструкции.
После установки водяного насоса устанавливаем обводные ролики и натяжитель.
Протягиваем приводной ремень согласно схеме и собираем остальные компоненты. Заливаем новый антифриз, проверяем работу двигателя и системы охлаждения.
Неисправность устранена, Mercedes ML полностью готов к эксплуатации и выдан владельцу.
Помпа применяется для обеспечения циркуляции жидкости в системе охлаждения двигателя, и от ее состояния зависит исправная работа всей системы. Повреждение помпы приводит к нарушению работы системы охлаждения и перегреву мотора. Чтобы избежать серьезных поломок необходимо обращать внимание на состояние помпы и менять ее в случае выявления неисправности. Еще одной важной процедурой является замена приводного ремня Мерседес. Средний срок службы поликлинового ремня вспомогательного оборудования составляет 80-100 тыс. км. Его замена выполняется вместе с обводными роликами и натяжителем. Владельцам Мерседес стоит помнить, что соблюдение рекомендаций по обслуживанию и эксплуатации способствует длительной и эффективной работе мотора.
