Как устроена тормозная система

Когда тормоза работают исправно, то водитель может быть уверен в почти каждом своем маневре – это база аккуратного и безопасного вождения. В каждом автомобиле установлены главная, вспомогательная и стояночная тормозные системы.

Основная тормозная система

Она играет ключевую роль в снижении скорости во время движения. Состоит основная система из гидравлического провода и тормозного механизма. С педали нажатие передается на тормозной цилиндр, и поршень увеличивает давление. Тормозная жидкость находится в самих колесах. Она оказывает влияние на функционирование барабана и колодок

Вспомогательная тормозная система

Иными словами, это дополнительная тормозная система, которая включается в экстренных ситуациях, когда основная выходит из строя. Функционал и принцип устройства совершенно такой же.

Стояночная тормозная система

Определение позволяет нам понять, что стояночная система отвечает за сдерживание транспортного средства в одном положении во время длительной стоянки или краткосрочной остановке. Помимо этого, она может включаться в аварийных ситуациях, когда остальные две тормозные системы перестают работать.

Устройство тормозной системы

Главным образом в системе имеют значение приводы и механизмы тормоза. Устройство привода:

• тормозные цилиндры;
• тормозные трубки;
• вакуумный усилитель;
• бачок тормозного цилиндра;
• педали.

Тормозные механизмы осуществляют момент торможения, необходимые для снижения скорости транспортного средства и полной остановки. Существует два вида тормозных механизмов:

• барабанный тормоза;
• дисковые тормоза.

Неисправности

Как мы уже сказали выше, тормозная система – важнейшая составляющая устройства современного автомобиля. Она нуждается в том, чтобы автовладелец внимательно следил за ее состоянием. Малейшая, самая незначительная поломка может привести к ужасным последствиям. При выявлении нарушений в работе тормозной системы нужно незамедлительно заглянуть в автосервис, проверить автомобиль и заняться ремонтом.

Сигналы, по которым можно определить поломку тормозной системы:

• слышимый во время торможения свист или шум, которые свидетельствуют о том, что колодки уже довольно сильно износились, а тормозной диск подвергся деформации;
• ощутимые перемены жесткости нажатия педали. Скорее всего в систему попал воздух или протекла тормозная жидкость, также следует проверить все шланги и прокладки;
• несвободное вращение колес, возникающее чаще всего из-за того, что поршень заклинило в основном цилиндре.

Следите за состоянием тормозной системы - она напрямую влияет на безопасность участников дорожного движения.

Как промыть систему охлаждения и ничего не испортить?

На какие запчасти не будет дефицита?

Про аптечки и огнетушители можно забыть: реформа техосмотра в России