Сегодня я расскажу как я построила Ил-2 Штурмовик в 48 масштабе от фирмы Звезда.
А купить модели фирмы Звезда можно в магазине модельная лавка:
https://model-lavka.ru Промокод на скидку 200 рублей для первого заказа: MEHEWY0V Промокод на скидку 10% - Dasha
Начала я со сборки двигателя и фюзеляжа. Модель собирается легко, особых напрягов не вызывает. Единственная сложность — это вопрос как делить ее на подcборки, чтобы удобнее было красить. Пока опыт в строительстве самолетов у меня не велик и наверняка при работе над этой моделью я совершу массу ошибок, но не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.
И правильная последовательность в работе не всегда гарантирует качественный результат. Буду полагаться на интуицию. Тем более это мой четвертый или пятый самолет в карьере моделиста, и второй в 48 масштабе. Первый подобный самолет я собрала совсем не давно, это был истребитель sabre в 48 масштабе, видео уже есть на канале.
Мне нравится разнообразие в моделизме. Сегодня ты делаешь танк, завтра истребитель, после завтра огромный корабль, а потом берешься за диораму. Не стоит ограничивать себя одной тематикой. Ведь вы же не смотрите исключительно комедии? Тем более моя цель пропаганда моделизма и я хочу показать все его разнообразие. Кстати, о разнообразии — я почти закончила работу над ледеоколом Акртика и надеюсь, что следующее видео выйдет с ним. Но не факт, а чтобы не пропускать подобные видео обязательно проверьте подписаны вы на меня.
Я собираю две половинки фюзеляжа не окрасив кокпит. На это есть две причины — в целом я смогу окрасить кокпит в сборе, я его сделаю закрытым и мелких деталей не будет видно, а во вторых у меня есть вопросы к стыку двух половин фюзеляжа. Его скорее всего придется шпаклевать и прокрашивать не один раз.
Кстати, хочу вам посоветовать мой второй канал — Даша Техник, там я углубляюсь в историю техники, показываю исторические машины в живую, переходите по ссылке в описании наслаждайтесь живой историей.
Любопытен прототип, над которым я работаю. На фюзеляже виднеется надпись — Щелковский штурмовик. Очевидно, что самолет каким-то образом связан с подмосковным Щелково. 15-й гвардейский Невский авиаполк был укомплектован машинами, построенными на деньги жителе города Щелково. Обратите внимание насколько все население советского союза стремилось хоть как-то, хотя бы на капельку приблизить победу.
Также приклеиваю стойки шасси, хотя это было ошибкой. Лучше их было оставить не собранными до покраски нижней части фюзеляжа.
Еще минус этого набора, это, что, если вы вначале захотите сделать самолет с открытым капотом, а потом передумаете, на сделать уже ничего будет нельзя. Таков конструктив модели. Также приклеиваю стойки шасси, хотя это было ошибкой. Лучше их было оставить не собранными до покраски нижней части фюзеляжа.
Еще минус этого набора, это, что, если вы вначале захотите сделать самолет с открытым капотом, а потом передумаете, на сделать уже ничего будет нельзя. Таков конструктив модели.
Теперь, когда все стыки зачищены настало время грунтовать модель. Делаю я это грунтом от ammo, желтого цвета. Черный у меня закончился, а купить новый черный я нигде не смогла. Буду довольствоваться желтым. Он тоже подойдет, особенно под зеленую технику. Грунт пахнет, так что советую окрасочную камеру. А окрасочная камера у меня появилась новая от фирмы Machete, найти такую же Вы сможете по ссылке в описании. А старая окрасочная камера поедет на дачу, на мое второе рабочее место.
Поскольку грунт у меня не черного цвета, то мне нужно сделать прешейдинг, чтобы выделить грани, но заранее скажу, что получилось это у меня не очень. Все-таки мне проще высветлять модель уже по черному грунту.
После прешейдинга я окрашу нижнюю поверхность фюзеляжа. Я тут использовала небесно-голубой цвет от pacific, но с цветом я явно не угадала, все-таки низ самолета должен быть более белесого оттенка
Для дальнейшей работы окрашу из аэрографа внутреннюю часть кокпита, тут использую светло серый акрил от пасифик.
В ручную прокрашу штурвал, сиденье пилота, приборную панель и еще несколько мелких деталей. Также окрашу то, на чем сидит стрелок. Назвать это сиденьем никак не получиться, скорее всего это гамак. Жуткие условия работы. Только представьте вы летите задом на перед, вокруг разрывы снарядов от зениток, постоянно на хвосте немецкие самолеты, а ты еще и сидишь не понятно на чем. Благодаря моделизму можно проникнуться героизму и самопожертвованию наших предков.
Теперь мелкая работа — мне нужно наклеить маски на фонарь. Кстати по предзаказу Ил-2 от модельной лавки можно было приобрести подобные мазки на фонарь кабины.
А теперь начинается сложная часть работы. Мне нужно спрятать окрашенную нижнюю часть самолета. Делаю я это малярным скотчем. Тут нужна некоторая усидчивость и немного аккуратности. И запас времени.
Обратите внимание, что я использую чертежные лекала, для создания характерной формы окраски зеленого цвета, некая сложная фигура, типа экспоненты, что-то из алгебры. Я уже так делаю не на первой моей модели. А еще Ил-2 это второй мой советский самолет на канале. Пару лет назад я делала истребитель Ла-5ФН, так что тоже переходите по ссылке в описании на это видео сразу после просмотра работы над ил-2.
Настал черед масок уже для камуфляжа, я не буду точно повторять камуфляж прототипа, но возьму его за референс.
Вроде после окраски паттерн оказался похож на советский камуфляж. В предыдущем видео про Ла-5ФН основным недочетом была именно схема камуфляжа, которую я взяла с потолка, за что получила обоснованную критику. Я учусь моделизму и стараюсь сделать каждую модель чуточку лучше. Так что давайте учится вместе. И да, лучше не всегда получается и это нормально.
Задуваю в черный цвет камуфляжные пятна. А теперь очень залипательный момент — я снимаю окрасочные маски, я помолчу, а Вы наслаждайтесь процессом.
Настало время ручной работы, мне надо окрасить в серо-черный цвет выхлопные патрубки, а в черный цвет двигатель, раз уж сделала его я открытым.
Также окрашу в светло-серый цвет стойки шасси. При ручной работе я использую краски от icm. Краски ICM шикарно подходят для работы кистью, стоят не дорого, тем более это полный аналог красок от Валехо.
Покрою модель глянцевым лаком. В этой работе он меня подвел. Дал шагрень. Обидно.
Перевожу декали на свое место. Тут очень много звезд, и конечно располагаю на свое место знаменитую надпись — Щелковский штурмовик. А еще за кадром я нанесла большое количество технических надписей.
После нанесения декалей покрываю модель полуглянцевым лаком. Все-таки самолеты немного блестели.
Ну и напоследок нанесу на модель антенну. На этот раз я буду делать ее не из собственного волоса как на ЛА-5ФН, а из эластичной прозрачной нити диаметром 0.2 мм. Она упругая и в отличии от обычной нити ее удобно натягивать и провисать в последствии она не будет. После того как клей высох и нить хорошо закреплена крагу ее в черный цвет.
Ура модель готова и принципе я довольно результатом, но есть куда стремиться.
