Приветствую всех автолюбителей! Давайте вспомним, с чем у вас ассоциируется слово "пикап"? Наверное вы представляете маленький грузовичок с максимально простой конструкцией и невероятной выносливостью. В РФ сегмент пикапов не богат, самые известные представители это УАЗ Пикап, Mitsubishi L200, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok. Мизерный процент на нашем рынке занимают грузовики большой американской тройки, но они никогда не продавались у нас официально. Нынче полноразмерные грузовички не пользуются большим спросом. За океаном все по-другому - спрос на американскую тройку необычайно высок и стабилен, восточным автопроизводителям очень трудно конкурировать с ними на равных, но есть один авто, который с переменным успехом даёт бой лидерам продаж - Toyota Tacoma.
В США цена базовой комплектации стартует с отметки 26 700 долларов. Вам будет предложена полуторная кабина с бензиновым силовым агрегатом на 2,7л мощностью 159 л.с работающая в паре с 6-ти ступенчатым автоматом. Привод только на заднюю ось, но с дифференциалом повышенного трения. Уже в начальной конфигурации также имеется двухзонный климат-контроль, Apple CarPlay и Android Auto. Как вы уже поняли, эта конфигурация пользуется повышенным спросом именно для рабочих нужд. Все максимально просто и эффективно.
Самое интересное, что выбор двигателя и трансмиссии в этой комплектации не ограничен лишь базовыми. Даже здесь вам могут предложить полный привод с топовым мотором V6 на 3,5л с отдачей в 278 л.с. Полный привод подключается по технологии part-time.
Нужно что-то по круче? Советую взглянуть на TRD, а именно TRD Sport, Offroad и Pro. В Sport доступен на выбор тот же двигатель и коробка, что и в базе, но набор опций отличается. Здесь уже доступны панорамный обзор, беспроводная зарядка вашего смартфона, аудиосистема премиум-класса и люк с электроприводом. Цена 33 610 долларов.
TRD Offroad в свою очередь предлагает схожие опции, но также есть отличия. Так как это внедорожная конфигурация, то без системы Multi-Terrain Select с функцией Crawl Control не обойтись. Эта система успешно работает на старшем брате Land Cruiser 300. Электронная блокировка заднего дифференциала также присутствует. TRD Offroad можно узнать по таким элементам декора, как хромированный задний бампер и чёрные крылья. Цена 36 145 долларов.
Комплектацию Limited мы опустим, кроме изменений в экстерьере в ней ничего интересного больше нет, а перейдем к TRD Pro, самая дорогая и верхняя конфигурация Такомы. В первую очередь хочется сказать про изменённый выхлоп TRD Pro Cat-Back. Далее полностью светодиодные фары с противотуманками и мощные амортизаторы FOX. Такая Такома на мой взгляд самая правильная, настоящий покоритель бездорожья. Цена 46 135 долларов.
