Ничто не предвещало беды: вышел на улицу, завёл, пошёл домой собираться (живу за городом). Выхожу и чувствую что-то неладное: звук напоминает бомбардировщик на взлётной полосе...
Сразу понял, что машина стоит и что есть мочи молотит всеми вентиляторами. Гляжу на стрелку - так и есть: температура у красной зоны! При этом стоит характерный запах, а из-под днища что-то капает... Хорошо что не задержался - последствия перегрева объяснять, полагаю, не нужно.
А вообще я задумался: почему бы не сделать аварийный останов двигателя по достижении критической температуры? Ну да, пришлось бы для верности ставить два датчика (резервирование), так их и без того часто два. А сколько спасённых моторов было бы!
Полагаю, опытные уазоводы, если они это читают, уже догадались что произошло. Да-да, лопнул тот самый всеми горячо любимый шланг на трубку из отопителя к помпе. Которые здоровски расположен аккурат за двигателем, куда подлезать, мягко говоря, не сильно удобно... Но на прошлом Патриоте (ещё дорестайле) я его уже менял, значит справлюсь и здесь.
А теперь главное. На момент случившегося моей машине стукнуло... 30 тысяч километров? 20?.. А вот и нет! Сейчас одометр показывает пробег в 9944 километра! Блин, оно даже до десятки не дожило! Да, прекрасно знаю, что на Уазе "это норма". Но когда сталкиваешься сам, согласитесь, всё равно глаза немного лезут на лоб, а в голове возникает множество интересных и непечатных слов.
Говорят, на дорестайле РТИ были лучше. Возможно. Только на дорестайле был вагон и тележка других проблем, которые в новом худо-бедно порешали. Говорю как человек, лично пересевший с одного на другое.
Вот как выглядит снятый шланг по истечению ровно двух лет с момента покупки:
Итог? Да, не критично. Уже едет силикон. Но это первый реальный случай, когда машина реально отказалась меня везти - и я был вынужден отложить запланированную поездку.
Говорил, говорю и буду говорить - этот автомобиль сгубила не древняя конструкция. УАЗ сгубило омерзительное, я бы сказал - вызывающе-оскорбительное качество комплектующих. И конечно, наша родная любимая сборка. Но об этом я здесь уже неоднократно писал.