Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Многие вероятно уже прочитали новость о том, что Лада продает часть завода и даже успели удивиться. Но не волнуйтесь, дело в том, что Автоваз выставил на продажу опытно промышленно производство. Суть в том, что у Автоваза есть основная сборочно-конвейерная линия, а есть еще отдельный цех, где пытались экспериментировать с моделями, а так же выпускали не слишком массовые авто.
Такие как ВАЗ 2112 купе, Нива 5 дверная, Приора купе, ВАЗ 2110 лимузин и т.д. Кстати, интересный факт про пятидверную Ниву, который мало кто знает. Она очень интересно производилась. Сначала на основном конвейере собирали обычную трех дверную Ниву, после чего готовая по сути машина попадала в этот отдельный цех, где ее просто распиливали пополам, приваривали кусок кузова и готова удлиненная Нива, как вам такое?
Если хорошо присмотреться к удлиненной Ниве, то легко можно заметить, что это просто вваренный кусок. Итак, в данном цехе как я уже сказал, пытались экспериментировать с разными моделями и делали это достаточно долго, но не очень-то успешно. А после того как пришли Рено и Ниссан, это отдельная непонятная сборочная площадка стала совсем никому не нужна. А так как этот цех по сути доходов не приносил, а наоборот, сейчас компания решила от него избавиться. Так что не волнуйтесь, наши коробочки на колесиках, в России точно останутся.
По поводу концернов которые приостановили поставку авто в нашу страну и остановили свои заводы, я уже говорил, волноваться сейчас не стоит. Потому что компании ничего не продают, они просто выжидают и смотрят, как вообще будет скалываться ситуация. Пока все ждут и я думаю, что некоторые точно вернуться, так как наш рынок все же немаленький и для многих компаний его потеря обернется финансовыми трудностями, а кому это нужно? Конечно никому.
Про запчасти. Смотрите, сейчас ситуация такая, что основные комплектующие есть пока на складах, то есть почти любую запчасть на свой автомобиль вы найдете, хоть и по завышенной уже цене, потому что пока никто не знает толком, за какую вообще цену что продавать. Так что если вам предстоит ремонт авто, лучше с этим не затягивать, так как мы не можем прогнозировать сложившуюся ситуацию.
Как заявляют многие уважаемые люди, запасов запчастей нам хватит примерно на год, однако, не волнуйтесь, драк за тормозные диски и рулевые рейки, скорее всего не будет, потому что бизнес всегда найдет, где и что купить и как это потом продать у нас. Цены уже не будут прежними, это факт. Но дефицит если и возникнет, то временный и скорее всего короткосрочный.
Почему я говорю что лучше отремонтировать свой авто сейчас? Дело в том, что во многих автосервисах цена за услуги по ремонту еще не возросла, а во вторых можно еще найти запчасти, которые продают на 10-15 % дороже, а не на 30-50%, но возможно придется поискать. Я тут недавно покупал тормозные диски на Фокус, так вот даже нашел по старым ценам, повезло.
Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
