Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
22 часа назад

Купил ОСАГО и пол года ездил спокойно, пока инспектор не доказал мне, что его у меня нет!Как сейчас проверить полис за минуту

Здравствуйте , уважаемые читатели! Сегодня разберём важный аспект, касающейся полисов ОСАГО . Уже очень много людей давно перестали ходить в офис, для заключения договора ОСАГО . Во первых, для этого нужно время...

5 дней назад

Почему заводское ГБО — это миф, честный разбор причин, почему на заводе не хотят ставить ГБО на авто сразу

Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие люди, в разных странах устанавливаю на свои автомобили ГБО. Это топливо дешевле бензина и даже экологичнее. Но почему же производители не предоставляют покупателю выбор. Разные комплектации есть. Это и разные коробки и моторы. И даже гибриды уже давно с "электричками" есть, а ГБО сразу установить не в состоянии, в чем дело? Мы смотрим на современные машины, на их футуристичный дизайн, на умные экраны и думаем: «Ребята, вы же инженеры! У вас там целые КБ, компьютеры, роботы...

1 неделя назад

Ликвидное "золото" вторички: какие подержанные автомобили в России в 2026 году отрывают с руками

Здравствуйте , уважаемые читатели! Покупка автомобиля на вторичном рынке давно перестала быть просто решением транспортного вопроса. В условиях, когда средний чек на новую машину перевалил за 3,5 миллиона...

1 неделя назад

Почему легендарная Тойота Камри XV30 сейчас уже никому не нужна, хотя стоит недорого, ведь она комфортная и надежная, куда они пропали?

Здравствуйте, уважаемые читатели! Когда бюджет на покупку автомобиля невелик, но при этом не хочется ездить на Ладе, многие люди начинают рассматривать очень возрастные автомобили. Они на самом деле могут быть реально очень комфортными, есть только несколько проблем. Это большие пробеги и гниющие от возраста кузова. Однако есть такие легенды, как Камри XV30, судя по рассказам владельцев, такие машины вообще должны ездить вечно. Но почему, на дорогах их очень мало осталось? А вот например Хендай...

1 неделя назад

Всю жизнь заряжали аккумулятор через клеммы. Почему теперь советуют делать иначе? И пугают, что это опасно, давайте разберемся

Здравствуйте, уважаемые читатели! Я тут недавно прочитал о том, что при зарядке АКБ, не в коем случае нельзя минусовой провод цеплять на минусовую клему АКБ (Если АКБ конечно стоит в машине). А нужно пользоваться массой на кузове. И это придумал производитель, указав об этом в некоторых мануалах. А многие люди раздули из этого большую опасную историю. Всю жизнь заряжали аккумулятор через клеммы. Почему теперь советуют делать иначе? Давайте как разберемся. У автомобильных советов есть одна неприятная особенность: полезную рекомендацию быстро превращают в страшилку...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент