Спойлеры – удивительная штука. В одних случаях они действительно определяют общую эстетику автомобиля, а в других кажутся неуклюжими и неуместными. Очень часто на дорогах можно встретить Toyota Celica, Honda Civic или гражданский Mitsubishi Lancer с гигантским и абсолютно бесполезным антикрылом. Еще более возмутительны ситуации, когда производители комплектуют свои автомобили изощренными элементами аэродинамики непосредственно на заводе. Однако не поймите нас неправильно: достойных и действительно красивых спойлеров довольно много, в то время как некоторые вызывают весьма смешанные чувства.
Dodge Stealth. Однажды Dodge решил «переклеить шильдик» на Mitsubishi 3000GT, однако по какой-то причине ему не удалось перенести тот же сплоченный стиль, что и у японского аналога. Спойлер Stealth вызывает недоумение. Возможно ребята из Dodge ошиблись в размерах и заказали слишком маленькое антикрыло, а затем просверлили для него отверстия не в тех местах. На контроле качества кто-то в типичной манере махнул рукой и произнес: «А, и так сойдет…»
Pontiac G6 GXP. Этот спойлер можно принять за продукт неудавшегося тюнинга. Он выглядит как расстегнутый воротник. Неудивительно, что в том числе и из-за таких дизайнерских решений бренд Pontiac перестал существовать.
Ford Escort RS Cosworth. Изначально для этого автомобиля планировался потрясающий трехэтажный спойлер, с которым уровень прижимной силы был бы запредельным. Но и со стоковым он очень хорош!
Lamborghini Countach. Странные спойлеры иногда встречаются и спереди. Но шутки в сторону. На самом деле это бампер, который существует только в качестве соответствия американским требованиям к высоте бампера. Однако он имеет форму антикрыла, а значит заслуживает включения в этот список. Что может быть более странным, чем спойлер, который на самом деле бампер?
Plymouth Superbird. Размер имеет значение! На нем очень удобно подтягиваться или сушить белье.
Zenvo TSR-S. Нишевый датский суперкар имеет уникальный спойлер, который может менять угол атаки, тем самым стабилизируя машину в поворотах.
Ferrari FXX K. Трековый снаряд на базе LaFerrari для избранных. «Огрызки» спойлера несут в себе сакральную миссию. При поднятом основом крыле они оптимизируют потоки воздуха вокруг него.
TVR Sagaris. Британский суперкар обладает прозрачным поликарбонатным спойлером, подпираемым небольшими алюминиевыми стойками. Он выглядит невероятно и не мешает обзору. Кстати, Sagaris заслуживает слов похвалы и за классный боковой выхлоп.
Fiat Abarth 1000 TC. Открытый моторный отсек служит прежде всего для охлаждения, но и дополнительную прижимную силу тоже создает. Эргономика!
DeTomaso Pantera. Так выглядел «последний вздох» культовой «Пантеры». Нечто среднее между F40 и Esprit. Легендарный Марчелло Гандини решил не располагать спойлер на задней крышке, а вырастить его непосредственно из заднего бампера.
