Любая современная машина обладает достаточно высоким уровнем оснащения. Маркетологи стараются на славу и по-всякому привлекают потенциального покупателя. Но вот, полезными можно назвать только часть опций в комплектациях. Между тем, иногда нам приходится за это переплачивать из своего кармана, а в процессе эксплуатации мы о существовании таких функций, попросту, забываем. Но сегодня я хотел бы поговорить о нужных опциях – которые действительно, нужны. Итак, давайте ниже на них посмотрим.
Вентиляция кресел
Сейчас обогревом сидений никого уже не удивишь – это, вне всяких сомнений, штука полезная и применяется на большинстве автомобилей. Однако, вентиляция доступна сейчас только на дорогих машинах и за возможность охлаждения кресла свежим ветерком стоит платить. Ведь применяется вентиляция на кожаных креслах, а кожа, как известно, летом очень сильно нагревается под лучами солнца и очень медленно остывает.
В результате, когда ты летом сидишь на таком кресле, то очень сильно начинаешь потеть. Естественно, что это приводит к сильному дискомфорту, а вентиляция избавляет нас от него и делает пребывание в автомобиле достаточно приемлемым.
Система курсовой устойчивости
Многие автовладельцы считают себя отличными водителями и порой, переоценивают свои возможности, опыт и знания. Это и становится причиной потеря контроля над своей машиной и повышает риски попадания в аварии.
Также, есть и другая категория водителей – неопытные, новички. Как вы понимаете, они еще не обладают отработанным сценарием развития многих событий на дороге. Поэтому могут растеряться при выполнении экстренных маневров либо при сложной дорожной обстановке.
Но в том и в другом случае на помощь придет система курсовой стабилизации. Это замечательное изобретение было изобретено настоящими инженерами, а не техническими маркетологами и является весьма эффективным инструментом активной безопасности. Именно электроника определит первые признаки скольжения того или иного колеса на автомобиле и предотвратит зарождающийся занос либо снос.
Таким образом, с включенной стабилизацией курса вы сможете уверенно чувствовать себя на скользкой дороге либо подскажет, что нужно скорректировать стиль вождения и не гнать на опасных участках дороги.
Круиз-контроль
Я думаю, что такая опция актуальна не только в условиях автобанов Европы, но и для российских просторов. Ведь, согласитесь, что расстояние между российскими городами, порой, может достигать тысяч километров и дальняя дорога требует повышенного уровня удобства не только для пассажиров, но и для водителя. При дальней дороге нижние конечности шофера начинают постепенно неметь и так далее.
И вот, круиз-контроль здесь способен серьезно выручить. Он позволяет установить и зафиксировать скорость, и двигаться с ней постоянно. Но как по мне, круиз-контроль, еще положительно влияет на топливную экономичность. В среднем, можно сэкономить на 100 километров пути до 0,5 литров, что не так уж и плохо.
Обогрев рулевого колеса и лобового стекла
Сейчас речь идет, конечно же, об электрического подогреве. Приятно то, что такие функции стали появляться даже на бюджетных машинах, поэтому оценить их эффективность сможет каждый, кто смог накопить на ту же Лада Веста в средней комплектации.
Обогрев рулевого колеса – это вещь очень полезная. Зимой обеспечит тепло кистям ваших рук и повысит комфортность, безопасность дорожного движения. Что касается электрического подогрева ветрового стекла, то он удобен тем, что позволяет за 2-3 минуты полностью разморозить стекло и избавить его от наледи, снега. Я считаю, что в российских условиях это чрезвычайно полезные вещи.
А вы со мной согласны? Пишите в комментариях свое мнение, а также подписывайтесь на канал. Спасибо за внимание.
