Компания Chery семимильными шагами покоряет мировой рынок автомобилей. Вот и сейчас компания не стала затягивать с новинками и выкатила на рынок очередную новинку. Автомобиль Chery Tiggo 8 Pro – это весьма большой, очень модный и с обильным функционалом, а главное весьма бюджетным. Компания очень надеется, что данная новинка составит достойную конкуренции не только своим китайским братьям, но и замахнется на европейский и японский рынки.
Автомобиль найдет своего покупателя даже на нашем рынке, в котором Chery показывает очень достойные результаты в продажах.
Габариты авто:
Длина – 4722 мм
Ширина – 1860 мм
Высота – 1745 мм
Колесная база – 2710 мм
Клиренс – 190 мм, что очень даже хорошо для современного кроссовера.
Внешне он очень похож на всю предыдущую линейку Chery. Похожие линии капота, та же легкоузнаваемая радиаторная решетка. Да и в общем автомобиль узнаваем. Фары естественно светодиодные, но в данном исполнении они адаптивные и будут смотреть в сторону поворота руля при маневрах.
Колеса будут предлагаться в двух вариантах в зависимости от комплектации: 18 и 19 дюймов.
Про багажник стоит отметить, что он действительно большой (890 литров). Если же вам необходимо больше места в багажном отделении, то при складывании задних сидений полезный объем увеличится до 1930 литров, а это действительно много для кроссовера.
В салоне все очень приятно и комфортно по современным меркам. Пластик естественно мягкий. Приборная панель цифровая, но всего лишь в двух вариантах. При использовании режима Спорт она будет красная, а в других режимах всегда синяя. В данном автомобиле все максимально настроено на комфортность. Тому подтверждение наличие четырех экранов (к слову 3 из них сенсорные): приборная панель, мультимедия (12 дюймов), панель управления климатической установкой (8 дюймов) и расположенный рядом с ручкой акпп тачпад в стиле ноутбука.
Вариантов исполнения салона по сути два: 5 и 7 мест. Привод к сожалению, только передний. Хотя зачем кроссоверу полный привод? Если с асфальта ему все ровно съезжать не придется. Сиденья кожаные и очень удобные с боковой поддержкой, перфорацией и всеми возможными регулировками.
Моторы:
1. В базовом исполнении это 2.0 турбированный мотор на 170 лошадиных сил с 250 Н.м. крутящего момента. с максимальной скоростью 200 км/ч
2. В топовой версии это 1.6 турбированный мотор на 186 лошадиных сил с 275 Н.м. крутящего момента с максимальной скоростью 185 км/ч
В обоих вариантах исполнения коробка будет мокрый робот на двух мокрых сцеплениях.
Разгон до 100 км/ч у данного автомобиля так же весьма интересный – это 8.9 секунд. Такими цифрами похвастаться сможет не каждый седан. Расход топлива так же весьма скромный для таких габаритов. В смешанном цикле он составит всего 6.6 литра на 100 км пути.
На текущий момент цена данного автомобиля в базовой версии составляет 2 миллиона рублей. Если смотреть среднюю комплектации, то она обойдется на 150 тысяч дороже. Ну а самый топ данного красавца будет стоить 2.35 миллиона. А по современным ценам это весьма бюджетно для семиместного кроссовера с таким функционалом.
Автомобиль точно найдет своего покупателя на Российском рынке. Главное, чтобы дилеры своими допами все не испортили.
Спасибо что дочитали данный материал до конца. Своими впечатлениями прошу делиться в комментариях, лайки и подписки только приветствуются.
