Санкт-Петербург может похвастаться наличием очередного странного и очень дорогого автомобиля. Это «Жигули», за которые владелец требует не много ни мало, а 10 миллионов рублей. Можно спросить, за что такая стоимость, но одного взгляда тут хватит, чтобы понять, что от «Жигулей» тут осталось лишь название. Все остальное — модернизация, доработки, короче, крутой тюнинг, с помощью которого автомобиль так сильно преобразился.
Здесь соединилась масса различных деталей от достойных и модных иномарок, а чего не нашли у них, изготовили вручную, так что старая машина может обладать титулом «кастомная работа». Для начала, где вы видели простой ВАЗ-2102 с такой ядовито-кислотной окраской? Стандартный «Жигуль» не потянул бы такого постороннего внимания. А этот может, потому что у него кастомный стеклопластиковый кузов, со стилизацией под «двойку».
Автомобиль решили сделать совсем нетипичным, и убрали обе задние двери. Зато капот, составляющий одно целое с крыльями, не просто открывается, а вовсе снимается с пространственной стальной рамы. Вообще, благодаря этой раме и прочим улучшениям, вес автомобиля не превышает 800 кг, что в два с половиной раза меньше практически любой легковушки. И эту «бабочку» приводит в действие 2,0-литровая «четверка» SR20DET от Nissan Skyline. Мало того, двигатель оснащен турбиной от Mitsubishi Lanser EVO6.
Общий вид авто придерживается спортивного стиля, что сказывается и на кузове, и на салоне. Внутри установлены кресла-ковши, привычные для гоночных автомобилей, вместо кучи отвлекающих взгляд элементов впереди красуется маленькая, абсолютно цифровая приборная панель, и небольшой, но очень четкий в управлении спортивный руль Sparco. Двери машины напоминают «Дилориан» из культового фильма «Назад в будущее». Но все же, даже Porsche Panamera 4 Sport Turismo (можете загуглить), стоит дешевле.
