Найти тему

Техническое обслуживание Mercedes C 180 W205

Динамичные Mercedes C-класса, как и другие премиальные автомобили, должны обслуживаться в соответствии с регламентом немецкого концерна. В Mercedes-Pro на плановое техническое обслуживание приехал владелец Mercedes С 180.

Плановое ТО включает в себя комплекс диагностических процедур, замену моторного масла, масляного фильтра, воздушного и салонных фильтров. Рекомендованный интервал замены моторного масла в Mercedes W205 при эксплуатации в городе составляет 6–8 тыс. км пробега.

Использование комплектующих тех или иных фирм перед началом работ согласовывается с клиентом.

-2

Диагностика и осмотр не выявили проблем по технической части, и наш специалист приступил к замене фильтров. Чтобы извлечь масляный фильтр, как обычно, используется специальный съемник.

-3
-4

После замены фильтра, стакан помещается на свое место с соблюдением требуемого усилия затяжки.

-5
-6

Далее производится замена салонных фильтров. Пылевой предварительный фильтр салона располагается в подкапотном пространстве с обратной стороны пластикового кожуха. Специалист снимает кожух, меняет фильтрующий элемент, и устанавливает кожух на место. Что касается самого салонного фильтра, в данном случае его замена производится из салона, с пассажирской стороны.

-7
-8

Замена воздушного фильтрующего элемента выполняется без демонтажа короба фильтра.

-9
-10

После завершения предыдущих процедур, автомобиль отправляется на подъемник для удаления старого моторного масла, а затем специалист заливает новое. В современных бензиновых двигателях M274 используются масла Mercedes с допуском 229.5 и аналогичные по характеристикам.

-11
-12

По завершении технического обслуживания специалист оставляет бирку Mercedes-Pro с информацией о проведенных работах. Затем Mercedes отправляется на мойку и выдается довольному клиенту.

-13
-14

На автомобиле нашего клиента установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель M 274. Силовой агрегат чувствителен к качеству топлива и масла, не терпит перегрев. Ранние неисправности возникают чаще всего из-за несоблюдения правил эксплуатации и обслуживания автомобиля. К 100 тыс. км пробега могут дать о себе знать проблемы с муфтой распредвала, термостатом и турбиной. При условии своевременного устранения неисправностей, автомобиль не доставит хлопот владельцу.

Авто
5,66 млн интересуются