Так получилось, что после распада Советского Союза, постепенно начала угасать автопромышленная отрасль нашей страны. Автозаводы, которые при СССР считались неуязвимыми гигантами, стали банкротами, и производить автомобили стали единицы. В таких условиях появился огромный дефицит автомобилей в кузове минивэн, можно сказать в серийном производстве их не было вовсе. Поэтому завод АвтоВАЗ, который смог пережить кризис, решил разработать автомобиль в таком исполнении.
Случилось это в 1998 году, обществу был представлен ВАЗ-2120, который еще назвали просто, Надежда. Это был четырехдверный минивэн с полным приводом колес, да, колесная формула машины 4х4. Длина машины 4.3 метра, высота 1.7 метра и ширина 1.8 метра, весит минивэн 1400 килограмм. Под капотом был спрятан мотор мощностью в 80 лошадиных сил, объем его равен 1.8 литра. Трансмиссия была механической с пятью скоростями, до 100 км/ч машина разгонялась за 20 секунд, а ее максимальная скорость равна 140 км/ч.
Двигатель потреблял около 10 литров горючего, для него установили бак размером 70 литров. Минивэн мог перевозить груз общей массой 600 килограмм. С виду достаточно симпатичный автомобиль не получил ожидаемого отклика у автолюбителей и в скором времени перестал выпускаться. Сборка автомобиля прекратилась в 2006 году, за это время успели выпустить около 8000 машин. Цифра говорит сама за себя, для такой большой страны она мала, и поэтому машину могли многие просто не видеть на улице.
Если Вы все же владели данным автомобилем, расскажите свое мнение о нем в комментариях под статьей.
Читайте также:
Откуда в СССР взялась Волга ГАЗ 24 с 4 фарами, и чем она была интересна
За счёт чего автомобиль ЛуАЗ 969 имел такую высокую проходимость по бездорожью
Самосвал СССР, который ещё помнят многие шофёры, КамАЗ 5511
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.