Найти тему
ВСЁ PRO ДОМ

Трактор ЮМЗ – 6 из СССР. Обзор, цены на вторичном рынке

Оглавление
Добро пожаловать на мой авторский канал ВСЁ PRO ДОМ.
Надеюсь, что моя статья Вам понравится и Вы поддержите ее лайком.

В 60-х – 70-х годах прошлого века в Советском Союзе было создано немало моделей специальной техники для сельского хозяйства и промышленности. Среди них и универсальный колесный трактор ЮМЗ – 6, который выпускался на Южном машиностроительном заводе в городе Днепропетровске с 1970 года по 2001 год.

Трактор ЮМЗ - 6
Трактор ЮМЗ - 6

Есть один интересный факт, касающийся ЮМЗ – 6. В 1974 году Советский Союз продал документацию на этот трактор в Швецию, где в период с 1976 года по 1982 год выпускался аналог нашей сельскохозяйственной машины с наименованием Volvo BM – 700.

Прототипом ЮМЗ – 6 послужил белорусский МТЗ – 5, хотя габариты нового трактора превысили линейные размеры агрегатов Минского тракторного завода, даже МТЗ – 80. Длина ЮМЗ – 6 составляет 4 метра 14 см, ширина 1 метр 88 см, высота 2 метра 75 см. Конструкционная масса моделей от 3400 до 3900 килограмм.

В разное время выпускалось 4 модификации трактора: ЮМЗ – 6, ЮМЗ – 6А, ЮМЗ – 6К, ЮМЗ – 6АК. Первоначально на модель устанавливали атмосферный четырехтактный дизельный двигатель Д – 65 жидкостного охлаждения. Он имел объем 4-х цилиндров 4,94 литра и мощность 60 лошадиных сил. На более поздние модификации стали устанавливать Д - 242 -71, выдающий 62 лошадиные силы.

Моторный отсек
Моторный отсек

Запуск двигателей мог осуществляться или электростартером, или «пускачом», то есть двухтактным бензиновым карбюраторным двигателем.

ЮМЗ - 6 предназначался по большей части для нужд коммунальных служб, промышленности и строительства, поэтому для него предусмотрели только 5 – ступенчатую механическую коробку переключения передач с пониженным рядом.

Колеса, как и на большинстве тракторов той эпохи, были разноразмерные, передние 7,5R20 – 9,0R20, задние 15,5R38.

Приборная панель
Приборная панель

Кабина ЮМЗ – 6 имеет хорошую панорамную обзорность, информативную приборную панель, подпружиненное кресло, регулируемую рулевую колонку и систему отопления.

Особенно хорошо трактор себя зарекомендовал как бульдозер и экскаватор, хотя и в сельском хозяйстве он выполнял определенные работы по обработке почвы: пахал, культивировал, бороновал небольшие разработанные поля.

Задняя навеска
Задняя навеска

И сейчас можно найти предложения на вторичном рынке по продаже ЮМЗ – 6.
Стоимость зависит от года выпуска и технического состояния тракторов и составляет от 100 тысяч рублей до 300 тысяч рублей. Нужно отметить, что такая цена сопоставима с ценами на б/у МТЗ – 50, МТЗ – 80 и Т – 25.

Ставьте Лайк, если статья оказалась для вас полезной, подписывайтесь на мой канал и читайте статьи:

Три китайских минитрактора за 200 тысяч рублей. Обзор моделей, сравнение

МТЗ – 80 «Беларус» - лучший трактор Советской эпохи. Обзор, цены на вторичном рынке