На сегодняшний день, практически каждый китайский производитель успел отметиться выпуском приемлемого по цене электрокара. Не отстает от конкурентов и компания Chery, которая некоторое время назад представила на обозрение общественности свой новый электрокар, построенный на базе Chery Tiggo 4. Речь в данном случае идет про модель Чери Тигго Е 2021, которую можно назвать серьезным конкурентом для стандартных автомобилей с ДВС Hyundai Creta, Skoda Karoq, Kia Seltos, Renault Kaptur. На домашнем автомобильном рынке электрический кроссовер представлен в четырех комплектациях с ценником от 1 258 000 рублей в переводе на российскую валюту в соответствии с текущим курсом.
Представленный на китайском рынке кроссовер Чери Тигго Е 2021 в новом кузове, это модель, которая может похвастаться продуманными комплектациями, приемлемыми, по современным меркам, ценами, а также вполне конкурентноспособными техническими характеристиками и богатым оснащением. Автомобиль унаследовал от предшественника эффектную внешность, которую можно оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре. Также не подкачала силовая часть авто, которая представлена безальтернативной установкой, однако, подобное стечение обстоятельств свойственно практически всем современным китайским автомобилям.
Технические характеристики
Для того чтобы сделать полноценный обзор этой модели, стоит разобрать все наиболее важные аспекты, и начать следует с силовой части кроссовера, а также с ключевых характеристик. На это транспортное средство ставится электромотор мощностью в 95 кВт или 129 лошадиных сил. Эта установка может генерировать до 250 Н*м крутящего момента. В качестве источника питания используется литий-ионная батарея на 53,6 кВт/ч. Все представленные в продаже автомобили переднеприводные. Авто имеет следующие размеры:
- длина – 4 358 мм;
- ширина – 1 830 мм;
- высота – 1 670 мм;
- колесная база – 2 630 мм;
- клиренс – 161 мм;
- снаряженная масса – 1 560/1 605 кг.
Стоит отметить, что эта модель может похвастаться запасом хода на полностью заряженном аккумуляторе в 401 километр. В качестве трансмиссии этот автомобиль получил редуктор распределения мощности. Кроссовер обладает просторным багажным отделением, вмещающим порядка 400 литров груза. При необходимости, объем багажника можно увеличить практически в три раза, но для этого придется сложить задний ряд сидений пятиместного электрокара.
Начало продаж
Китайская компания Chery задумывалась над созданием своего электрокара с доступной стоимостью достаточно давно, однако, создать действительно стоящую модель удалось лишь к 2018 году. Именно тогда был официально показан прототип Чери Тигго Е 2021, правда на тот момент авто получило иное название. Автолюбителей заинтересовал опытный образец, из-за чего, производитель не стал медлить с серийным производством, проведя официальную премьеру в 2019 году.
Сейчас кросс доступен потенциальным покупателям в Китае, однако, уже вскоре первые автомобили с электродвигателем могут добраться и до российского авторынка, правда о точных сроках начала продаж пока нет точной информации.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, купить такой автомобиль на территории Китая можно в четырех основных комплектациях. Расценки на авто варьируются в диапазоне от 1 258 000 до 1 648 000 рублей в пересчете на отечественную валюту. Существенное влияние на стоимость модели оказывает техническое оснащение. Стоит отметить, что в случае выхода этой модели на российский рынок, расценки могут заметно измениться.
Комплектация 1
В базовой версии автомобиль обойдется потенциальному покупателю в 1 258 000 рублей. Этот кросс получил стандартное техническое оснащение, которое включает в себя следующий набор опций:
- электрический усилитель руля;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- блок управления передними фарами;
- передние подушки безопасности для водителя и пассажира;
- задние парктроники;
- кондиционер с ручным управлением;
- разделительный центральный подлокотник;
- крепления под детские кресла ISOFIX;
- алюминиевые колесные диски на 17 дюймов;
- штатный иммобилайзер;
- центральный замок с дистанционным управлением.
Также стоит упомянуть о том, что в базовой модификации в оснащение такого автомобиля уже включены определенные системы безопасности, а также функции, отвечающие за контроль движения.
Комплектация 2
Китайский кроссовер Chery Tiggo E 2021 в этой версии обойдется будущему автовладельцу в 1 373 000 рублей. Здесь предусмотрено более интересное техническое оснащение, которое включает такие опции, как электронный стояночный тормоз с функцией автоматической активации, система бесключевого доступа в салон авто, светодиодные ДХО.
Комплектация 3
За китайский электрический кросс в предтоповой версии потенциальному покупателю придется заплатить 1 487 000 рублей в пересчете на российскую валюту согласно текущему курсу котировок. В этой генерации имеются такие опции, как штатная навигационная система боковые подушки безопасности, а также мультифункциональное рулевое колесо и электропривод водительского кресла.
Комплектация 4
На сегодняшний день, ценник на самую богатую комплектацию этого электрокара установлен на отметке в 1 648 000 рублей. Здесь предусмотрено наличие такого набора дополнительных опций, как:
- информационно-развлекательный комплекс с голосовым управлением;
- система контроля "слепых зон";
- аудиосистема, включающая 6 динамиков;
- раздельный, двухзонный климат-контроль;
- алюминиевые колесные диски на 18 дюймов с оригинальным рисунком;
- камеры обзора на 360 градусов;
- передние парктроники;
- система контроля давления в шинах авто;
- настраиваемая цифровая приборная панель;
- люк с электроприводом на крыше авто;
- электропривод крышки багажника;
- наружные зеркала с подогревом, электроприводом и автоматическим складыванием при постановке авто "под охрану".
Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение этого автомобиля в топовой генерации входит множество систем, которые отвечают за безопасность и контролируют движение кроссовера.
Стоимость обслуживания
Многие автолюбители на китайском автомобильном рынке заинтересовались электрокаром Chery Tiggo E 2021 не только из-за привлекательной стоимости, но и благодаря доступному содержанию авто. Покупая подобное авто, автомобилист уберегает себя от многочисленных трат, связанных с обслуживанием. Появляться в сервисном центре придется не так часто, если эксплуатировать транспортное средство бережно и в соответствии с рекомендациями производителя. Что касается обслуживания электромотора и аккумуляторной батареи, а также замены расходников по подвеске, то здесь кросс сопоставим в плане трат со своим предшественником Chery Tiggo 4.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Хоть данная модель и была построена на базе стандартного переднеприводного кроссовера с неплохим клиренсом, рассматривать этот электрокар стоит лишь в качестве городского автомобиля. Не позволяет выбираться на бездорожье и отправляться на активный отдых дорожный просвет, сопоставимый с показателями легкового авто, а также наличие привода на переднюю колесную ось. Безусловно, кросс неплохо себя проявляет на грунтовых дорогах, однако, как только на его пути встречается серьезное препятствие, то велик риск столкнуться с дополнительными трудностями, из-за чего, лишний раз рисковать и преодолевать размытый участок дороги не рекомендуется.
Если говорить про использование автомобиля в городе, то здесь можно получить сплошное удовольствие от модели, так как она обладает неплохой управляемостью, выделяется прекрасной маневренностью, а кроме того, уверенно чувствует себя на дороге с твердым покрытием независимо от скорости передвижения.
Динамика и расход
Оценивая такой автомобиль в обязательном порядке, стоит обратить внимание на его динамические характеристики. В этом плане кросс не особо сильно выделяется среди "одноклассников".
Транспортное средство можно назвать крепким середняком с разгоном до сотни за 10 секунд, а также с максимальной скоростью, которая ограничивается отметкой в 160 км/ч. Схожие показатели имеют практически все "одноклассники" с похожим ценником.
Если говорить про расход, то нужно понимать, что расходуется электроэнергия, аккумулированная в АКБ, а не стандартное топливо, как в случае с моделями, оборудованными ДВС. Производитель заявляет, что заряда литий-ионной батареи мощностью в 53,6 кВт/ч хватает, чтобы преодолеть расстояние в 401 километр. Как показывает практика, эти показания преувеличены и достигаются лишь при оптимальных условиях. Если использовать авто в штатном режиме, с работающим кондиционером, системой мультимедиа и иными актуальными опциями, то показатели запаса хода окажутся заметно ниже.
Дизайн
Что касается внешности этого автомобиля, то ее нельзя назвать выдающейся и ультрасовременной. Обращая внимание на кроссовер в целом по периметру, может показаться, что речь идет про стандартный недорогой автомобиль, который не выделяется на фоне конкурентов и не имеет ничего общего с эффектными премиальными моделями.
Ключевое отличие транспортного средства от предшественника заключается в измененной радиаторной решетке, а также улучшенной головной оптике. В остальном, это все та же стильная и вполне современная модель, которая придется по вкусу многим автолюбителям, рассматривающим для покупки транспортное средство из бюджетного ценового сегмента.
Что касается обустройства салона, то он выполнен преимущественно в темных оттенках без какого-либо намека на роскошь. Внутри все основные компоненты размещены удобно и в привычном порядке. Это авто в плане внутреннего обустройства также можно назвать стандартной современной моделью, ориентированной на средний класс.
Конкуренты
На сегодняшний день нельзя выделить огромное количество электрокаров, которые сопоставимы с этим китайцем, разве что, другое китайское авто JAC IEV7S. Что же касается прямых соперников с ДВС, то среди них стоит выделить следующие модели:
