Несмотря на постоянный рост цен на автомобили, в салонах каждый день появляется много потенциальных покупателей, спрос на машины растёт. И всё равно автосалонов стало заметно меньше. За прошедший год 239 дилерских центров перестали существовать. Почему так произошло даже при повышенном спросе?
Судя по статистике, закрывались в основном небольшие автосалоны – крупные сетевые же, наоборот, продолжают развиваться и расширяться, открывая всё новые филиалы в разных городах.
18 из 239 закрывшихся салонов торговали машинами премиум-класса. И здесь бы можно было объяснить уход с рынка уменьшением спроса на такие дорогие машины – но нет: большинство салонов, свернувших свою деятельность, предлагали всё же средний ценовой сегмент.
Одна из причин – уход некоторых автокомпаний с российского рынка. Яркий пример – Honda, чья дилерская сеть тоже была в числе закрывшихся.
Кроме того, не все оказались готовы к внедрению новых решений вроде онлайн-продаж. Это стало второй причиной, по которой закрылись уже не сети, а мелкие частные автосалоны.
Есть и хорошие новости: теперь продавцы могут чувствовать себя свободнее и предлагать клиентам свои условия – из-за дефицита автомобилей в продаже. Можно ставить, например, повышенные цены. Однако это не всегда помогает: по такой стоимости не все готовы покупать, а ситуация на рынке вскоре изменится и станет близка к прежней. И тогда старые проблемы могут начать мешать автомобильному бизнесу вновь: это и небольшая покупательская способность, и сервисные требования.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
