Восстановление шин – актуальное направление!
Покрышка колеса автомобиля состоит из нескольких элементов. Основная часть шины – каркас, способен прослужит в два, три раза дольше, чем быстро изнашивающийся протектор. Очень расточительно выбрасывать всю покрышку, из-за износа маленькой ее части (рабочей поверхности), особенно обидно выкидывать дорогие и редкие модели. Поэтому грамотные и экономные водители уже на протяжении ста лет прибегают к услугам компаний, ведущих бизнес – восстановление шин .
Принцип ремонта покрышек заключается в наложении на специально подготовленный каркас, легковой или грузовой покрышки нового протектора, и крепком их соединении друг с другом по средствам вулканизации. Восстановленная шина ничуть не уступает, покрышке купленной в магазине. Внешне заметен лишь небольшой наплыв резины от наложенного протектора.
Этапы восстановления шин:
осмотр с применением ультразвукового пистолета, затем на стенде с помощью мощных ламп. Обнаруженные дефекты покрышки фиксируются и заносятся в специальную карточку шины. Если покрышка непригодна для того чтобы ее восстанавливать, то её отправляют на утилизацию;
– далее по средствам станка с обдирочной коронкой удаляется изношенный протектор (процесс шерохования);
– покрышка помещается в специальный стакан. Порезы, проколы и прочие повреждения ремонтируются снаружи, а потом с внутренней стороны. Сквозные отверстия армируются заплатками, а внешние деформированные участки зачищаются;
– внешняя поверхность легковой или грузовой покрышки грунтуется сырой резиной, после застывания заливаются дефекты, затем на каркас наносится слой резины;
– каркас фиксируется и на него надевается новый протектор;
после каркас перемещают в станок, где на него надевают конверт, а внутрь устанавливают камеру и обод. Необходимо обеспечить максимальное прилегание каркаса и нового протектора;
– далее колесо отправляется на вулканизацию, в автоклав. Мастер, по средствам автоматики выставляет давление, температурный режим и продолжительность, нужную для того чтобы протектор и каркас слились в единое целое. Величина давления в 6 Бар считается идеальной, а температура увеличивает силу и качество сцепления;
– на конечном этапе производится демонтаж конверта и обода. Мастер производит визуальную проверку пока покрышка горячая, недоработки и дефекты в это время видны лучше всего.
На сегодняшний день, чтобы открыть бизнес , можно купить полностью укомплектованные комплексы для восстановления покрышек. Средняя стоимость готовых линий российского производства составляет 2 миллиона рублей. В их состав входят:
– станок для шерохования;
– автоклав для вулканизации;
– резервуар для сырой резины;
– оборудование позволяющие монтировать и одевать обода и конверты;
– экструдеры;
– фиксатор легковой и грузовой покрышки;
– лампы большой мощности;
– станок для нанесения протекторной ленты;
– ультразвуковой пистолет.
Большая сумма начального капитала, при открытии компании (бизнес по восстановлению shin) зачастую означает, что фирма регистрируется как юридическое лицо с двумя или более учредителями. Наиболее оптимальный вариант – регистрация ООО, для этого требуется наиболее простой комплект документации.
Лучше будет поручить получение сертификатов качества, разрешений (от различных инстанций и органов) на работу и утилизацию шин, специализирующейся на этом юридической компании. В противном случае этот процесс может затянуться на очень долгое время. Цена полного оформления документов составляет от 30 до 70 тысяч рублей.
Выбрав бизнес-идею, в первую очередь следую осуществить личный визит на предприятия и бизнес , который имеет в своем автопарке грузовой автотранспорт. Ознакомить руководителя компании с подготовленным коммерческим предложением, с указанными в нем ценами и видами услуг предоставляемых вашей компанией.
Не лишним будет заказать монтаж рекламного щита, на ближайшей, крупной трассе. Увеличение числа клиентов обеспечивает создание даже простого интернет сайта и публикация вашей рекламы на различных автомобильных ресурсах.
При расчете прибыльности необходимо опираться на следующие факторы. Стоимость восстановления шины равна 15-25 процентам от ее стоимости, а для клиента цена восстановленной покрышки составляет 60-70 процентов от цены новой.
Одну новую, импортную покрышку для грузового автомобиля в среднем продают за 15000 рублей. Восстановление такой же изношенной шины будет стоить клиенту 9750 р. (экономия очевидна). Вы же затратите на ее ремонт 3000р., соответственно с одной такой покрышки вы получите 6750 рублей.
Если кто в теме – давайте обсудим, успехов всем и процветания!
По материалам форума Бизнес-идей:
https://fforum.su/biznes-ideya-vosstanovlenie-shin-t1171.html
