Как легко определить, поврежден ли клиновой ремень? Как часто его нужно проверять и на сколько тысяч километров он продержится? Вы можете прочитать это и многое другое прямо здесь.
Каждый хоть немного опытный водитель знает, что ремонт проводки - дело очень дорогое. Но есть еще один компонент, который, помимо системы распределения, приводит в действие вспомогательные компоненты, такие как генератор переменного тока, компрессор кондиционера, гидроусилитель руля или, например, насос водяного охлаждения. Это клиновой ремень. В случае его повреждения и разрушения, помимо прочего, прерывается привод насоса охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву и, как следствие, даже к повреждению всего двигателя.
Как узнать, что ему нужно заменить клиновой ремень?
В случае обрыва клинового ремня вентиляция автомобиля перестанет работать, и на приборной панели загорится индикатор зарядки, сигнализирующий о том, что генератор перестал вращаться и аккумулятор автомобиля не заряжается . В такой ситуации рекомендуется как можно скорее обратиться в сервисный центр и заменить этот компонент новым. Если вы продолжите свой путь, двигатель может перегреться из-за плохого охлаждения.
Кроме того, ваше путешествие будет ограничено емкостью аккумулятора, который не прослужит долго без подзарядки. Лучшее решение - найти ближайший сервис. Замена ремня у опытного механика занимает всего несколько минут , так что это несложно. Просто ослабьте ролик натяжителя, снимите ремень и установите новый. Затем все, что вам нужно сделать, это правильно натянуть ремень в соответствии с инструкциями производителя, и все готово.
Конечно, это зависит от конкретного автомобиля, так как у некоторых из них более требовательная конструкция двигателя, и вы не можете легко добраться до клинового ремня. Более опытный автомобилист может поменять ремень сам, важно в конце как следует подтянуть ролик натяжителя.
Регулярный осмотр вовремя обнаруживает повреждение клинового ремня.
Преимущество клинового ремня состоит в том, что если вы будете его регулярно проверять, вы будете точно знать, в каком он состоянии и нужно ли его заменять. У некоторых автопроизводителей даже есть обозначенный интервал обслуживания, чтобы это проверить. Обычно рекомендуется проверять клиновой ремень один раз в сезон или не реже, чем каждые 30 000 километров. О том, что пора его заменить, можно сказать по тому, что сбоку постепенно появляются небольшие трещинки. Еще одним предупреждающим знаком может быть свист из моторного отсека после запуска автомобиля, который через некоторое время прекратится.
Лучшее решение этой проблемы - купить на складе один клиновой ремень и взять его с собой в машину. Тем не менее, мы должны быть осторожны при выборе, потому что их много, и не стоит класть туда неправильный. Ремни клиновые специально разработаны для определенного типа транспортного средства . Мы можем либо проконсультировать нас по выбору с помощью инструкции, либо просто спросить в магазине запчастей. Это изменение занимает всего несколько минут и может быть выполнено даже менее опытным водителем. Все, что вам нужно сделать, это ослабить один винт, снять ремень, поставить новый, затянуть и затянуть его правильно.
