5 видов тюнинга родом из СССР.

Автомобиль в СССР был по истине самой желанной покупкой в жизни человека, наравне с квартирой или дачей. По этой причине машину старались не только сохранить в максимально новом состоянии, но так же советские автолюбители стремились выделить свою ласточку из потока о способах этого "выделения" мы сегодня и поговорим.

1. Занавески: приватность в автомобиле всегда волновала автомобилистов, сейчас магазины завалены тонировочной пленкой разных цветов и цен, однако во времена Советского союза ситуация была обратной. Однако выход все таки был найден, и этим выходом стали Занавески.

Занавески позволяют не только создать в машине интимную атмосферу, но и выглядят крайне стильно (фото из публичных источников).

Сегодня на мой взгляд Занавески могут снова войти в моду, ибо запрет на тонировку делает свое дело.

2. Тормозная жидкость в фарах:

Эта особая черта советской автомобильной промышленности по большей части является не совсем тюнингом, а скоррее лайфхаком. Советские автомобили страдали довольно неприятной особенностью, а именно негерметичностью фар в следствии чего в них попадала влага, а из за этого существенно снижался срок службы лампочек и отражающего элемента фары. Тормозная жидкость же играла роль сорбента впитывающего в себя излишки влаги.

В фары в основном заливали жидкость БСК фирменного красного цвета.

3. Оплётка на руль.

Большинство советских машин оснащались очень тонкими рулевыми колесами, крайне рп удобными для использования, так же пластик советских машин не отличался устойчивостью к солнечному свету, по этому оплётка руля стала незаменимой вещью в автомобиле тех лет

Оплётка не только функциональна, но и очень яркий элемент салона.

Оплётки как правило делались из бельевых веревок различных цветов или же проводов.

4. Ручка КПП:

Это пожалуй самый знаменитый вид тюнинга родом из СССР встречающийся и сегодня. Этот элемент Так же как и оплётка носила эргономическую функцию.

Бессмертная классика Роза в эпоксидной смоле.

"Розочка" лишь один из примеров тюнинга ручек родом из СССР здесь все ограничивалось только фантазией владельца и его возможностями.( О видах этого искусства сделаю отдельную статью)

5. Наклейки: этот элемент стиля позволял не только украсить автомобиль, но и показать статус автомобилиста. Особенно этому способствовала наклейка SU- Soviet Union на заднем стекле автомобиля, значившая то что автомобиль покидал пределы страны. Если же не было возможности достать наклейку SU то в ход все что попадалось под руку в большинстве своем наклейки с партнёрами знаменитостей.

Вот так выглядела наклейка SU.

На этом пожалуй на сегодня все. Благодарю за внимание к моей статье буду рад подписке и комментарию так же не забудьте оценить статью и поделиться с друзьями.