Есть в нашем коллективе один пожилой человек – зовут его Виталий. Всю жизнь он проработал на заводе и дослужился до бригадира. А перед выходом на пенсию прикупил себе УАЗ Патриот. Отечественный внедорожник старик всячески хвалит и ездит на нем уже пять лет. Однако, когда он узнал, что его взрослый сын прикупил себе Тойоту Ленд Крузер 100, то расстроился и объявил своему сыну протест. Мне ситуация стала интересна и я решил в ней разобраться.
На данный момент знакомому деду уже 67 лет. Он живет в загородном доме недалеко от крупного города и в принципе, ни в чем особо не нуждается. Много лет проработал на своем родном заводе и на жизнь ему всегда хватало. При этом УАЗ Патриот купил в 2015 году, не так давно закончив платить за него небольшой кредит.
Автомобиль благополучно переведен на ГБО, благодаря чему его топливная экономичность серьезно возросла. При этом, после покупки УАЗ Патриот прошел антикоррозионную обработку и его загоняли в сервис. Автослесари выставили правильный сход-развал, подтянули некоторые соединения и болты, а также посоветовали изолировать проводку в некоторых местах, чтобы в будущем не было проблем. И вот, за все эти пять лет Виталий наездил на своем российском внедорожнике 87 тысяч километров, заменив за все это время генератор, компоненты в полноприводной трансмиссии, а также сцепление, кулисы и синхронизаторы в МКПП. Масло в двигателе он старается менять через каждые 7-8 тысяч километров, что в принципе, оправдано. На подходе у него – ремонт передней подвески, причем переборка будет полной.
И все бы хорошо было бы в жизни нашего многоуважаемого деда, если бы он не узнал новость, что его старший сын приобрел себе Тойота Ленд Крузер 100. Автомобиль 2004 года выпуска был куплен с пробегом в 281 тысячу километров за 1 миллион 200 тысяч рублей и уже тому, сколько стоит японский внедорожник, дед удивился.
Престарелый человек считает, что неразумно отдавать за старый автомобиль такие большие деньги, ведь Патриот покупался новым по цене под 800 000 рублей. Но это, говорит Виталий, я отдал за новую машину столько, а тут почти 20-летняя машина и стоит еще дороже, чем его УАЗ.
Далее начались споры на счет того, что его сын поддержал японского производителя – производителя страны, которая к России никогда не была дружелюбной. По его мнению, лучший выбор россиянина – это отечественная продукция и УАЗ является тому подтверждением. Дед так и не смог понять, почему сын даже на Патриот и смотреть не стал, а ведь он всегда воспитывал его в любви к Родине.
Однако сын не стал терпеть жесткую критику отца. Он заявил, что японский Ленд Крузер круче в сто раз любого УАЗа – и по части комфорта, и по части оснащения, и с точки зрения надежности. При этом сын сказал, что проездит еще больше, чем УАЗ с новья и не сломается. Однако, когда мы начали во всем разбираться, то выяснилось, что причиной уверенности в надежности внедорожника является замененная автоматическая коробка передач – установлен контракт. Ну а, по поводу надежности мотора сынок и не сомневается, ведь он уже доказал свою безотказность и беспроблемность.
Далее, началось еще более интересное. Сын предложил своему отцу прокатиться на Ленд Крузере и на собственном опыте убедиться в том, что Тойота значительно превосходит УАЗ по ездовым повадкам. Когда Виталий ехал на «крузаке», то было видно, что его теория на счет «японского внедорожника-неудачника» дает трещину и начал даже приобщаться к вождению. Даже и спорить не стал с тем, что Ленд Крузер намного мягче отрабатывает неровности, при этом управляемость лучше на высоких скоростях, а на обгоны можно идти уверенно и не высматривать встречные машины на горизонте. Впрочем, сказал, что хорошая звукоизоляция – это не слишком хорошо на внедорожнике, ибо скорость не чувствуется и по этой причине легко не справиться с управлением и улететь в кювет.
А еще, дед сказал, что ксеноновая оптика – это плохо, ибо слепит встречку, но когда услышал, что такая оптика является штатным оборудованием, то сказал, что ксеноновые лампы стоят дороже, а галоген на УАЗе меняется в одно мгновение.
В общем, спор между дедом Виталием и его сыном получился достаточно жарким и динамичным. Обе стороны то и дело пускали в ход весомые аргументы. Но по итогу, сошлись на том, что основные преимущества УАЗ Патриот перед Тойота Ленд Крузер 100 – это приемлемая стоимость запасных частей и новизна. По всем остальным параметрам японский внедорожник оказался круче и лучше.
Впрочем, Виталий так и не признался в том, что изначально недооценил старый японский внедорожник. Сейчас он задумался и уже подумывает продавать Патриот для того, чтобы присмотреть ему альтернативу. Видимо, понял, что есть на свете и более совершенные автомобили. Впрочем, учитывая то, что дед уже на пенсии и у него в приоритете – экономия на всем, вряд ли следующей машиной будет подержанный «крузак». Сын, в свою очередь, пообещал помочь своему отцу сменить машинку и найдет ему привлекательный вариант.
