Сейчас на рынке появились ряд моделей лодочных моторов, которые "как бы 20 л.с." но по описанию дефорсированны до нерегистрируемых 9.9 л.с.
А давайте попробуем разобрать, в каких случаях стоит брать эти "почти 20 л.с." или можно ограничиться 15?
Для больше наглядности возьмем моторы из ассортимента нашего интернет магазина, что-то буде справедливо и для моторов других брендов. Важно будет понять принципиальные различия, а детали вы потом сможете изучить самостоятельно
Итак, сейчас на рынке много моделей 9.9 (которые 15) и стали появляться 9.9 с индексами PRO и т.п. (которые уже 20). Если в названиях разницы почти нет, то по основным техническим характеристикам она будет очевидна. Вот наглядно на примере Хайди
Так для чего же стоит купить более тяжелый и дорогой мотор? В чем в выиграете?
Скорость
В режиме максимальной скорости с одним пассажиром 20-ка будет немногим, но быстрее. Тут все упирается не в мощность, а винт и настройку комплекта. В стоковой комплектации оба мотора идут на 11-м винте, и при одинаковых оборотах будут идти примерно наравне.
Грузоподъемность
В этой категории 20-ке будет легче. Она лучше ускоряется и за счет мощности может вывести на глиссирование больший вес.
Мобильность
Если планируете таскать на руках до берега лодки и мотор, то ваша спина однозначно проголосует за 15-ку. Хоть в килограммах разница в цифрах будет не большая, поверьте, по ощущениям разница в процессе переноски между ними будет значительная!
Обслуживание
Особой разницы в плане технического обслуживания между моторами нет. Одинаковые периоды регламентных работ и схожие объемы смазочных материалов.
Расход топлива
Очень неоднозначный момент. На лодке с минимальной нагрузкой в крейсерском режиме 20-ка будет потреблять больше топлива за счет большего рабочего объема.
Но если взять другую ситуацию, когда лодки загружены под завязку, и 15 сил недостаточно вывести в режим глиссирования, то лодка будет медленно идти в водоизмещающем режиме. А ту же нагрузку 20-ка выведет на глиссер и по поверхности воды пойдет гораздо быстрее, с меньшим сопротивлением и меньшим расходом топлива.
Посмотреть в деле на мотор 20 л.с. можно в одном из наших видео. испытания проводились на моторе Hidea 18 л.с., но фактически Hidea 20 и Hidea 9.9 PRO это тот же мотор, но с другими наклейками
А что бы выбрали Вы?
Поделитесь в комментариях своим мнением, какой мощности мотора достаточно для Ваших задач и водоемов!
_____________________________________________________________________________________
▶️ Понравилась статья? Отблагодарите автора "лайком", тогда мы будем чаще делать интересные выпуски для Вас!
▶️ Еще больше тестов и обзоров про пвх лодки на нашем YouTube канале! Подписывайтесь и следите на новыми выпусками!
▶️ ▶️ Возникло жгучее желание купить лодку с мотором? Тогда заходите на сайт нашего интернет магазина: ▶️ ПервыйЛодочный.РФ
___________________________________________________________________________________
