13 подписчиков

Ремонт шпилек массы на Range Rover L405 / L494

2 минуты

12 прочтений

11 февраля 2021

Приветствую Вас!
В этом посте поговорим про шпильки массы к которым крепится минусовая клемма различных электронных блоков. На днях к нам приехал Range Rover L405, с жалобой, что иногда при вождении на приборной панели появляются многочисленные ошибки по разным системам. Клиент обращался в другие профильные и не профильные сервисы и не где не могли найти проблему. Мы были следующие 😁

Клиент рассказал, что неисправность не зависит не от погоды, не от стиля езды, не ясно в общем от чего зависит, то появляется то нет.

Для начала считываем коды неисправности через дилерское оборудование SDD

При анализе ошибок, было ясно, что многие блоки теряют связь с блоком ABS. Собственно туда мы и полезли смотреть. Мы уже сталкивались с такими проблемами и кроме того, есть технический бюллетень по этой жалобе клиента.

Необходимо снять передние подкрылки (переднюю часть) для доступа к шпилькам массы блока ABS. К слову на этих шпильках "сидят" массы звукового сигнала, левой фары, противотуманных фар. То есть при неисправности этих шпилек, может не работать звуковой сигнал, фары.

Загоняем на подъемник, снимаем колеса и подкрылки.

С левой стороны шатаешь руками шпильку, она стоит на месте и как бы все в порядке, решили открутить и посмотреть контакты. При откручивании гайка с частью резьбы осталась в руках, что говорит об окислении шпильки и соответственно плохом контакте.

Такая проблема может быть, как на Range Rover, так и на Range Rover Sport c 2013 года.

Определив причину ошибок на панели приборов, взялись за устранение ее. Для это рядом со штатным местом рассверлили место под новое крепление массы. Установили распорную гайку, зачистили контакты и прикрутили на новое место. После чего обработали защитным слоем для клемм, чтобы не окислялись контакты и болт.