Здравствуйте дорогие читатели. Как я говорил хотелось бы видеть авто приближенное к заводскому исполнению. Поэтому почти все что я ставлю из того, что на моем автомобиле по году выпуска стоять не должно, можно снять и вернуть оригинальную деталь, бережно хранящуюся в сарайчике. Это например родные решетка радиатора, панель приборов и стартер о причинах замены которых писал ранее. Так я меняю облик Лигушки к более ранней серии. К сожалению с каждым новым годом выпуска внешний вид Москвича 2140 упрощали в целях удешевления.
С целью соответствия стилю заменил родной радиоприемник А-373М на более ранний А-370М, который устанавливался до 1980г.(у меня авто 1982г.в.). Сделано это для сочетания с решеткой радиатора с хром окантовкой и эмблемой АЗЛК с кремлём.
Эти радиоприемники взаимозаменяемые по установочным креплениям и меняются местами за пять минут. Внешний вид более раннего радиоприемника на торпедо выглядит стильно (мне кажется) и в моем случае носит декоративную функцию ибо не подключен к сети автомобиля, хотя и находится в рабочем состоянии.
Но без музыки мне оставаться в машине нельзя. Прежний владелец довольно удачно разместил современную магнитолу под пепельницей. Очень часто расширяют установочное отверстие родного радиоприемника под новый стандарт. Для меня это недопустимое варварство. Спасибо прежним владельцам за бережное отношение к Москвичу. Рамка магнитолы двумя винтиками крепиться к корпусу пепельницы снизу. Данное решение мне понравилось и магнитолу я оставил на прежнем месте. Она черненькая и ее там почти не видно, в глаза не бросается. При этом до нее легко дотягивается рука для управления и демонтаж, при надобности, совсем не испортит внешнего вида.
Звук же воспроизводила одна родная колонка ровесница автомобиля, находящаяся под решеткой в центральной части торпедо. Ее игра в сочетании с современной магнитолой оставляла желать лучшего. Но ставить современные колонки врезая их в заднюю полку или двери, безвозвратно теряя оригинальный вид, для ретро моветон.
Можно конечно поставить одну современную на место родной, но как остаться без стерео Диско 80-х. В объявлениях нашел такой ретро девайс - Касситор "Ореанда" 15W, Симферопольского завода "Фиолент". Дословно: Система акустическая автомобильная комбинированная с дополнительной световой сигнализацией торможения. Звучит гордо!
Поскольку "Ореанда" досталась мне абсолютно новой в упаковке с инструкцией, клеммами и винтами крепления в комплекте, установка на заднюю полку не вызвала никаких сложностей.
Касситор произведен в 1993г., Москвич в 1982г., а выпускался 40-ой до 1988г. Считаю ретро стиль не нарушен, акустике в этом году исполнится 30 лет! Смотрится по нашему по советски (или постсоветски). И звучание очень приличное для своих лет.
А повторители не нарушая стиля добавляют автомобилю современную систему безопасности.
Вот так музыка связала в моем Москвиче акустическую систему и дополнительную систему безопасности. О дополнительных повторителях стоп-сигнала я задумывался сразу после покупки. Они встречаются советские тех лет, но комбинированное решение уменьшило популяцию зайцев в темно-синем лесу на два.
Продолжение следует. Спасибо за прочтение, подписку и поддержку!
Предыдущая публикация: