В 2023 году производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" продолжит наращивать объемы выпускаемой продукции, увеличивая объем заключаемых контрактов. Также КМЗ продолжит участвовать в международных салонах и выставках. Кроме того, продолжится работа по программе импортозамещения.
В этом году было не мало важных событий и выделить среди них одно, значит умалить значение другого.
Среди которых было не мало побед Кингисеппского машиностроительного завода.
В начале года впервые показали спецкатер для Росгвардии от КМЗ на выставке "ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ-2022" в Санкт-Петербурге.
Специальный скоростной катер "Афалина" предназначен для выполнения специальных задач в сфере деятельности войск Национальной гвардии Российской Федерации.
Конструктивно катер представляет собой однокорпусное, однопалубное судно с центральным расположением ходовой рубки, носовым расположением каюты и кормовым моторным отсеком.
Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) включён в перечень системообразующих предприятий российской экономики.
Генеральный директор Кингисеппского машиностроительного завода Анатолий Русин:
"Завод прошёл долгий путь от предприятия по ремонту дизелей до полноценного серийного завода-изготовителя широкой линейки двигателей различного назначения, теплообменного оборудования, палубных и вспомогательных механизмов, а также катеров специального назначения. На КМЗ трудится более тысячи семисот человек, работает три производственных площадки в Петербурге и Ленинградской области и три специальных конструкторских бюро.Мы продолжаем курс на импортозамещение и расширение номенклатуры высокотехнологичной продукции. В современных условиях опора на собственные силы и ставка на промышленность оправдывает себя: стараемся максимально локализовать производство, готовить и обучать наших сотрудников. Соответственно растут и возможности КМЗ. Завод продолжает служить России".
КМЗ провёл памятное мероприятие в честь 160-летия "Русского Дизеля".
13 октября "Кингисеппский машиностроительный завод" провел памятное мероприятие в честь 160-летия со дня основания завода "Людвиг Нобель", ныне "Русский Дизель". Среди гостей были ветераны предприятия, а также представители Союза машиностроителей России, администрации Татарстана, ТУ ВМФ России, Военно-морской академии, ПУ ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и сотрудники машиностроительных предприятий и организаций, связанных с отраслью. Центральным событием праздника стала фотовыставка, посвященная истории завода, в холле Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Ее приветственным словом открыл первый проректор университета Виталий Сергеев.
Генеральный директор КМЗ Анатолий Русин из-за рабочей поездки не смог посетить мероприятие, поэтому передал свое обращение к участникам.
"Считаю, что фотовыставка является важным событием не только для предприятий машиностроительной отрасли, но и для всей отечественной промышленности. Мы чтим память механического завода "Людвиг Нобель", переименованного в "Русский Дизель", и всю историю русского дизеля. Завод внес огромный вклад в отечественное двигателестроение и машиностроение в целом. Мы в КМЗ с гордостью продолжаем его традиции".
Технический директор "Кингисеппского машиностроительного завода" Вячеслав Руденков в своем выступлении также отметил преемственность между заводами "Людвиг Нобель", "Русский Дизель" и КМЗ.
Мероприятие закончилось фуршетом в Зимнем саду университета и выступлением Адмиралтейского оркестра.
Студенты Политехнического университета смогут еще в течение недели посмотреть выставку в холле научно-технического корпуса.
Конструкторы КМЗ лучшие среди асов 3D-моделирования.
25 ноября на фестивале KOMPAScon в Москве прошла торжественная церемония награждения победителей и участников юбилейного XX Конкурса асов 3D-моделирования — ежегодного состязания профессиональных пользователей САПР КОМПАС-3D.
Конструкторы СКБ-1 производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" приняли участие в конкурсе с 3D-моделью проекта 3050.1А. Проект занял 1 место в основной номинации "Машиностроение от 1000 до 4999 деталей" и взял дополнительную отраслевую номинацию "Лучший проект в судостроении".
