Шины растеряли шипы? Рассказываю, как это исправить своими руками

Езди на шипе, пока ещё можно... Мне так сказал инспектор ГИБДД, когда я работал инструктором и спрашивал совет перед покупкой резины.

Здравствуй, дорогой читатель 🖐

Я когда-то работал инструктором по вождению, была и такая страница в моей истории. Ученики часто и подолгу крутили руль на месте, естественно, шипам это не очень нравилось, и они время от времени покидали шины раньше срока.

Моя первая учебная машина.

Тогда я задумался о покупке нешипованных зимних шин, но выяснилось, что при этом могут возникнуть проблемы при выходе на экзамен. Особенно в гололёд, машину без шипов могли ради безопасности снять с экзамена. Поэтому я нашел простой способ решения проблемы потери шипов - ремонтная дошиповка.

Каждую весну на учебных площадках автошкол можно легко набрать горсть вынутых шипов

Ремонтная дошиповка

Что это и зачем. Как я понял, это пришло из мира грузовых автомобилей.
Всё банально и просто. Вместо вылетевшего шипа в образовавшееся отверстие ставят ремонтный шип.
Ремонтные шипы с более широкой ножкой, поэтому надёжно сидят в шине. Ещё у них есть центрирующая пластиковая вставка, и они бывают разной высоты. Т.е. для шин разного износа нужно применять шипы разной высоты, чтобы они не слишком торчали или, наоборот, не были утоплены в резину.

Так выглядят ремонтные шипы

Надёжно держатся и вылетают не чаще штатных. Полимерная вставка на шипе со временем слипается с материалом шины.

Тут видно, на сколько ремонтный шип шире.

Как ставить шипы

Сейчас есть масса дошиповщиков: пневматические (для сервисов), ручные и даже насадки для шуруповёртов.

Такой пневматический пистолет обычному человеку не нужен.

Я обошелся набором из плоской отвёртки, съёмника стопорных колец и шила. Шилом чистил от камушков и песка отверстие от шипа, съёмником для стопорных колец немного растягивал отверстие и вкладывал шип, отвёрткой нажимал на ножку шипа и ставил его на место.

Сколько я поставил шипов

В общей сложности я поставил 600 шипов. Это за два сезона на 3-х машинах. Тогда я много ездил, резина была уставшей а ученики очень старательные.

Так выглядит коробочка с шипами.

ВАЖНО понимать, что не каждая шина пригодна для ремонта и тем более для восстановления шипов. Минимальная глубина протектора должна быть около 6-5 мм.

Видны новые и старые шипы

Если есть желание и необходимость, можно своими силами дошиповать все четыре колеса где-то за день. Но лучше сразу заклеить пластырем центр ладони. Я по неопытности почти натёр отвёрткой мозоль.
Я уже давно не инструктор, лично у меня за сезон обычно вылетает с комплекта шин в общей сложности 2-3 шипа. По прежнему восстанавливаю шипы, но уже в шиномонтаже. Поштучно шипы не купить.

Проще и дешевле это сделать при сезонной смене резины.

Спасибо, что дочитали)! До новых встреч 🙋‍♂️