Еще один новичок экспозиции музея авиации УГМК - советский барражирующий истребитель-перехватчик Як-25. Машину начали разрабатывать на рубеже 40-50-х годов, первый полет опытный экземпляр совершил 19 июня 1952 года. В 1954 г. на авиазаводе в Саратове началось серийное производство, годом позже ее показали на авиационном празднике в Тушино.
Но в свете бурного развития сверхзвуковой авиации, Як-25 достаточно быстро устарел. С 1963 года его уже начали выводить из эксплуатации, а в 1968 году на консервацию отправили последние летающие машины.
Всего за время производства в 1955 году было изготовлено 638 машин.
В середине 70-х годов практически все машины были утилизированы, на данный момент известно лишь о семи сохранившихся экземплярах, один из них теперь в нашем музее.
Впереди еще работы по восстановлению внешнего вида, после окончания которых и расскажу более подробно об этой машине. #авиация #самолеты #полёты #техника #ввс
