Авиация и техника - СвердловскАвиа

На Бе-12 технари забыли с двери радиста шнурок с подпечатником снять (фанерка такая с "полу-дыркой" размером с советский рубль для пластилина). После взлета эта xрeнь, сильно обдуваемая встречным потоком воздуха, начала стучать по кабине, раздражая радиста. Ну, он ничего лучше не придумал и говорит: "Командир, в мою дверь кто-то стучится!.." А командир: "Ну пойди открой, впусти..." Радист подумал... и не открыл))) Подпечатник недолго "бесился", шнурок-то не вечный. А ещё на Бешке отверткой можно снять с замков передние "ноги", если автоматикой не снимаются...

Сегодня, 10 ноября, день рождения Андрея Николаевича Туполева - крупнейшего советского авиаконструктора. Его конструкторское бюро в период с 1955 по 1968 году создало и запустило в серийное производство ШЕСТЬ новых типов воздушных судов, я учитываю только пассажирские самолеты! Началось все с первенца советской реактивной пассажирской авиации самолета Ту-104, совершившего первый полет в 1955 году. Через пару лет был создан дальнемагистральный Ту-114. В 1960 году поднялся в воздух самолет региональной авиации Ту-124...

Полистал ленту Дзена и засомневался, как реально выглядит например Ил-18 или Ту-154))) Новое поколение "интеллектуальных" блохгеров генерит контент в небывалых объемах, а читатели возмущаются их некомпетентностью. В итоге - лента завалена хламом, а недоблогеры имеют хорошие охваты. Для олдов предлагаю подборку реальной авиации, без налета ИИ)) Начнем с одной из надежд отечественной авиации - советского авиалайнера Ту-204. Вторая надежда отечественной авиации - Суперджет 100, пока обычный, не импортозамещенный...

В последнее время в Дзене развелось очень много "авиационных" блогеров, которые генерят псевдостатейки в ИИ, а фотки тырят по "интернету". Самое интересное, что есть среди них деятели, которые до сих подписывают сп...ые фото как "Фото из Яндекса" и уверены, что это не нарушает ничьи авторские права...

Речь пойдет о Музейном комплексе в Верхней Пышме. Верхняя Пышмá - город в Свердловской области, с населением 73 тысячи человек, является городом-спутником Екатеринбурга. Я слежу за развитием музея уже более десяти лет, и буквально каждый месяц он меня приятно удивляет появлением новых экспонатов. Сегодня третья часть рассказа, мы осмотрим военную технику на открытой площадке музея. В первых двух частях был рассказ о музее автомобилей и авиационной экспозиции, ссылки на них будут в конце рассказа...

3 октября 1968 года совершил первый полет опытный Ту-154 с бортовым номером СССР-85000, управлял машиной экипаж летчика-испытателя Сухова Ю.В. Так началась история самого массового реактивного пассажирского самолета в СССР - Ту-154. Первые опытные машины строились на Московском машиностроительном заводе "Опыт" в период с 1966 по 1968 год. Одна машина получившая регистрационный номер СССР-85000 предназначалась для летных испытания, вторая СССР-85701 для статических испытаний. Параллельно, в течении...

Собственно канал никуда не пропал, он притормозил свою деятельность. Свежие материалы есть, но писать в пустоту особого желания нет, что конечно прискорбно. Поэтому, чтобы не теряться, вы можете поискать нас во ВКонтакте или Телеграм, там посты мы делаем более регулярно. "СвердловскАвиа" про авиацию в Телеге можно найти по этой ссылке , в Телеге есть канал про советские автомобили, вот по этой ссылке...

Я уже рассказывал о новшествах в Музейном комплексе в Верхней Пышме и вот сегодня на открытой площадке официально открыли авиационный перрон с новыми самолётами. Стройным рядом возле Музея «Крылья Победы» выстроились пять самолетов гражданской и транспортной авиации. Среди них три новых экспоната, которые впервые выставляются в Музейном комплексе. Про ветерана гражданской авиации - Ил-14 я уже рассказывал. А вот следующий борт появился недавно - это транспортная модификация Ан-24Т. О нем конечно я сделаю отдельный рассказ, так как сам живьем вижу эту модификацию впервые...

Сам не видел, но друзья рассказали, первое - с центральной площади укатили Ту-134, теперь там осталась только военная авиация. Слева от музея "Крылья Победы" организовали новую площадку "аэродрома", куда и уехал "Свисток" Как видите там же собирают Ан-72, а плюсом ещё пару новых экспонатов...

Продолжим обзор Музейного комплекса в Верхней Пышме. Вчера мы ознакомились с автомобильным музеем, а сегодня прогуляемся по открытой площадке, на которой экспонируется авиация. На заглавном фото вид на площадку из музея автомобилей. Самый первый из крупных экспонатов выставки - это самолет Ту-16ЛЛ (Летающая лаборатория). Он появился в музее примерно в 2017 году. Ту-16 самолет-лаборатория построен в 1958 году, серийный номер 8204108. В музейный комплекс УГМК самолет попал из ЛИИ Громова. Самый большой экспонат - это стратегический бомбардировщик М-4, он появился в музее в 2021 году...