Когда формировалась Советская автомобильная промышленность, то изначально практически вся техника проектировалась основываясь на зарубежных аналогах. Это просматривалось начиная от мотоцикла и заканчивая грузовиком, но от этого мы не стали любить наши отечественные автомобили меньше. В любом случае наши конструкторы выпускали прорывные модели именно для нашей страны и все этому были рады. Вспомните выход ВАЗ 2101, машина полностью отличалась от существующих на тот момент аналогов и сразу стала мега популярна, выстроились годовые очереди и мы ждали долгожданного дня. Немного ранее чем выход Жигулей была еще одна модель, иметь которую в собственности было престижно, это Волга ГАЗ 21.
Эта машина появилась в 1956 году, производителем был Горьковский автозавод. Четырехдверный седан рассчитанный на 5 мест, а при желании в машину помещалось 6 пассажиров работал на бензине, объем его двигателя составлял 2.4 литра, а мощность равнялась 65 л.с. Расход горючего был достаточно велик, при городской езде он достигал 15 литров на 100 километров. В свое время на данную модель автомобиля устанавливались моторы разной конфигурации и характеристик, но первым был тот, что указан ранее. Трансмиссия тоже имела несколько вариантов, родной считается трехступенчатая коробка скоростей с переключением передач рычагом под рулем.
Кроме нее устанавливали еще и автоматические трех скоростные коробки, но практически все они шли на экспорт. Автомобиль свободно разгонялся до 120 км/ч, ехать на нем было мягко и комфортно. Масса Волги 1460 килограмм, длина 4.8 метра, высота 1.6 метра и ширина 1.8 метра. Автомобиль Волга ГАЗ 21 выпускался до 1970 года, в наше же время эта машина считается сверх раритетом и в хорошем состоянии стоит приличных денег.
Если Вы в своей жизни сталкивались с автомобилем ГАЗ 21 Волга, расскажите свои воспоминания в комментариях под статьей.
Читайте также:
Какая максимальная скорость была у КамАЗов в СССР и какую они набирают сейчас
Неизвестная машина со стойками от самолета и родом из СССР, ЗИЛ 135Ш
Первый внедорожник СССР сделанный на базе ГАЗ 69, который называется М 72
Чем отличались трактора ДТ 75, который выпускал Павлодарский и Волгоградский тракторный завод
Советский монстр созданный в 1985 году, который никто не видел, СВГ 701 Ямал
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
