Добрый день друзья, рано или поздно наступает время, когда нужно переобувать свою ласточку с зимней резины на летнею. С этим возникает ряд вопросов:
1- Какую резину выбирать?
2- На что обращать внимание?
3- Какой производитель лучше?
Где покупать?
В основном народ идет покупать резину на рынок, чего я не рекомендую. Ведь там очень много подделок, постоянно перебивают даты, пытаются нажиться на человеке. Условия хранения просто "шикарные", постоянно попадает влага, грязь, зимой лютый холод. Никогда не покупайте резину на рынке!
Покупать резину можно в крупных магазинах, но нужно всегда обращать внимание на состояние и год резины. Ведь зачастую там продают по "огромной" скидке всякий старый хлам, а люди видя желтый ценник бегут на кассу. Всегда проверяйте товар и обязательно оставляйте гарантийный чек покупки.
Рекомендую покупать в специализированных магазинах. Особенно в крупных сетях которые работают довольно давно и имеют хороший рейтинг. Там соблюдены все условия хранения и всегда есть гарантия. А порой могут сделать бесплатную "переобувку".
Чем легче-тем лучше!
Есть один лайфхак с весом резины. Чем меньше весит резина, тем она лучше. Во-первых это экономия топлива, вы наверняка об этом не задумывались но это так. Порой экономия доходит до 400 гр на 100 км, в зависимости от веса резины.
Не нужно носить с собой весы, а достаточно просто взять резину в обе руки и понять, что же действительно легче.
Правильный выбор размера
Всегда нужно выбирать по табличке эксплуатации, она может быть установлена на порогах или есть специальная книжка. По данным параметрам вы всегда правильно выберете себе резину и будете довольны. Обычно размер отличается на 1-2 дюйма.
Никогда не покупайте резину не по размеру. Ведь это может сказаться на центрах тяжести автомобиля. Соответственно могут возникнуть проблемы на высоких скоростях и поворотах.
Рисунок
Есть несколько видов протектора. Это стандартный, направленный и ассиметричный.
Стандартный- рисунок протектора в основном среднего качества и обладает довольно низкой ценой. Нет особых "плюшек", просто обычный протектор.
Направленный-или как принято его называть "ёлочка". Прекрасно себя ведет на мокрой дороге, но на скоростном режиме отстаёт.
Ассиметричный-это лучшее соотношение цены-качество. Шины хороши тем, что сочетают все плюсы вышеперечисленных протекторов и создают идеальную связку.
Дата на резине
Обращайте внимание на дату. Она должна быть выбита в специальном овале, именно так выбивает дату завод. Очень легко нарваться на подделку и потерять несколько тысяч рублей, поэтому нужно быть очень внимательным. Всегда нужно брать резину сегодняшнего года выпуска, прошлогодняя резина уже не актуальна и теряет свои свойства (эластичность).
И целый год же она где-то хранилась, а где? Этот вопрос остается в тайне, поэтому советую покупать резину нынешнего года выпуска.