Приветствую 👋
Ульяновский автозавод давным-давно не менял внешний вид собственной автомашины, наружные и на техническом уровне патриот не изменялся кардинально вообщем никогда! Или поставить свежую фару, или свежую решетку, или свежую крутилку в салон, но как бы массового что-нибудь устроить они не имели возможность или же не хотели
Но судя по рендерам, которые были замечены в онлайне ,ульяновский автозавод принял решение кардинально взяться за перемены собственного джипа, собственно что естественно не имеет возможность не веселить всякого автоценителя, да и элементарно человека ,который предпочитает собственную страну и желает ,чтобы тачки ,которые изготавливаются в нашей стране были лучшими!
Но еще есть и рендеры ,которые демонстрируют, собственно что завод не отважился на совершенную переработку модели: не обращая внимания на добавление свежих составляющих и агрегатов, остается много давних — к примеру, боковины, крыша, 5-я дверь, — то есть по сущности это тот же УАЗ «Патриот».
«Русский Прадо» прозвище, которое намертво прилипло к ожидаемому джипу, при этом врагов сего «народного» имени возмущает сам прецедент такого, собственно что русский «УАЗ» пробует хоть когда-то нагнать и встать в раз ряд с знаменитым Тойота Land Cruiser Prado.
Русский Прадо - новый УАЗ Патриот 2021,мы его дождались
Что нового будет?
По данным издания, новый УАЗик получит уменьшенные фары и более крупные задние фонари, вся наружная светотехника будет на светодиодах, поменяется капот, а колесные арки уже будет с расширяющими выштамповками, а не пластиковыми накладкими, как сейчас, что провоцирует коррозию.
Задняя дверь получит новую внешнюю панель, но запаска, каркас и крепление на правой стойке проема, сохранятся.
Новый "Патриот" лишится вставки между передней стойкой кузова и задним крылом, в сопряжении которой постоянно возникает коррозия.
Что по двигателям,будут три бензиновых агрегатов, все из нового семейства ЗМЗ, созданного с помощью немецкой фирмы FEV Engineering. Базовый 2,5-литровый "атмосферник" ЗМЗ-25002.10 - на 145 л.с. и 240 Нм. Оснащенный турбонаддувом ЗМЗ-223002.10 объемом 2,3 л выдает 150 л.с. и 330 Нм, самым мощным станет ЗМЗ-223012.10 на 170 сил и 350 Нм.
Коробку "Русский Прадо" получит 6-ступенчатую "механику" китайского концерна BAIC. За доплату будет 6-ступенчатый гидромеханический автомат Punch Powerglide 6L50, который уже ставится на нынешнего "Патриота".
Впервые появится комплекс систем помощи ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) с камерами кругового обзора, который умеет распознавать дорожные знаки, следить за "слепыми" зонами, имеет парктроник с динамической разметкой и видеорегистратор.
По стоимости что-то совсем печальное ожидает нас, если верить слухам, то стоимость начнется ОТ 1.5 миллиона!
Печально ,что о новом паркетнике ничего не слышно ,кроме классных рендеров в сети нет ничего.
