Всем привет !
Многие из нас покупали ( или жу будут покупать ) себе поддержанный автомобиль . Кто то пробовал торговаться , но не у всех это умело получалось . А ведь так хочется получить автомобиль как можно дешевле...
Так вот сегодня я расскажу , о 10 фичах , которые помогут купить желаемый автомобиль дешевле , чем указано в объявлении.
Мотайте на ус мужики , пригодится !
1.Плохая история автомобиля в агрегаторах.
Кто бы что ни говорил , но проверка авто через тот же самый автокод или автотеку , да на худой конец через сайт гибдд - очень весомый помощник в нелегком деле поиска хорошего варианта .
Можно узнать , что было с машиной , была ли она в аварии , таксовали на ней или нет , есть или нет арест и прочее.
А как пробив поможет скинуть цену ? Элементарно ! Если пробег скручен - показываем отчет и продавец может подвинуться по цене .
Если машина работала в такси , но при этом хорошо выглядит ( и технически всё в порядке ) , заявленные пробег 150 тысяч а по факту 210 тысяч - это так же весомый повод скинуть цену .
2.Большое число владельцев в ПТС
Самый первый повод для торга у перекупов кстати . Вообще , количество владельцев это самый простой повод для торга .Посмотрите , сколько из вписано в ПТС , и запомните , что чем больше было владельцев в ПТС , тем менее ликвидной становится машина . Ведь не понятно , кто и как на ней ездил , кто и как обслуживал , со всеми вытекающими . А вот кота в мешке брать никто не хочет , правильно ?
3.Пробег и выявленные проблемы автомобиля .
ОООчень мощный рычаг давления на продавца . Ведь пробег показывает то , с какими проблемами вы столкнётесь в будущем .
Всегда рекомендую прочитать про слабые места конкретного автомобиля , и на каком пробеге что ломается .
Есть конечно еще люди , к которым приезжаешь на осмотр , и просишь рассказать , что они делали с машиной . И они с гордостью говорят - ничего . И вот тут начинается... Зная по регламенту что надо было поменять , смотрим , менялось ли это или же нет , если нет - просим скидку.
4. Юридические проблемы
Вот чего надо бояться , а не ваших поломок . Любую железку можно починить / восстановить , и это будет быстрее сделать , чем доказать нашим надзорным органам , что ты не верблюд.
Лизинг , ограничения и залог могут сыграть на руку . Проблемы такого рода достаточно быстро решаются , и за это надо просить скидку.
И еще , если на машину наложен арест , или любое другое ограничение - требуйте при покупке у владельца расписку , где будет написано , что он обязуется в течении ну скажем 3х дней после получения денежных средств погасить задолжность , что бы арест сняли . Не верьте словам , иначе у вас могут отобрать автомобиль
5. Участие в авариях.
Не стоит думать , что если по базам данных автомобиль чист , и аварий нет - то можно смело покупать автомобиль. Вполне возможно , что авария была незначительно , её оформили без сотрудников полиции , соответственно в базах она не отображается.
Возьмите на всякий случай с собой толщиномер . и пройдитесь по всему автомобилю , мало ли . Бережёного как известно...
6. Дефекты по кузову
Вторая самая дорогая после документов проблема в автомобиле - это кузов . И я сейчас не говорю о том , что за ржавчину нужно торговаться , это понятное дело ( ну если вас не смущает ржавь ), при чем есть автомобили в которых ржавчина уже идет в стандартной комплектации с завода ( привет УАЗ ПАТРИОТ ). Я сейчас говорю о притёртостях на кузовных элементах . Мало того что это с эстетической точки зрения неприятно , так это еще может быть поводом внимания наших любимых ГАИшников . Представьте себе , останавливает вас экипаж и начинает спрашивать , а где была получена та или иная царапина ( особенно на бампере ) , а не скрылись ли вы с места ДТП и так далее. Вот что бы такого не было - торгуйтесь и исправляйте эту проблему сразу.
7.Неопрятный салон
Не открою Америку ни кому если скажу , что водители делятся на 2 лагеря , для первых автомобиль это член семьи , его содержат в чистоте и сохранности , постоянно ездят на химчистку , в салоне приятно пахнет и касаясь руля или ремней вас не посещает мысль - а не заражусь ли я тут чем нибудь ? После таких владельцев авто покупать сплошное удовольствие .
Но есть и вторая каста , это те кто относится к автомобилю как к коробке с 4 колёсами и рулем , они могут плевать себе под ноги , тушить сигареты об кнопку аварийки , после них в салоне воняет непойми чем и автомобиль как внешне так и снаружи выглядит не очень .
Если вы понимаете , что применив хим чистку или же детейлинг вы смоете привести машинку в чувства - смело торгуйтесь , в противном же случае проще отказаться от покупки.
Собственно говоря , вот такие простые советы.
Всем хороших и опрятных автомобилей))) До встречи в следующем посте
