Многим из нас доводилось хорошо проводить время на мотофестах. Но, пока мы на них отдыхаем, организаторы работают в поте лица! Причём обычно на голом энтузиазме, потому что вся или почти вся прибыль (плата за въезд, мелкая торговля на месте и т.п.) уходит на оплату расходов. Мы пообщались с президентом одного из российских мотоклубов, который пожелал остаться инкогнито, и он рассказал нам о том, как организовывается довольно известный мотофестиваль, проводимый уже более 10 лет и являющийся широко известным в своём регионе.
Бюрократия
Начинается всё с договоров, которые необходимо заключить с локальными властями. Вы же не думали, что можно организовать тусовку на пару сотен человек просто на опушке леса? Если не будет соответствующего разрешения, очень скоро приедут слуги закона в погонах и испортят праздник. Так что договариваться нужно заранее, и предстоит убедить местное руководство в том, что толпа пьяных байкеров не разгромит соседнюю деревню, не замусорит речку и не устроит лесной пожар.
Охрана
Представьте себе, как испортится репутация клуба, если на фестивале произойдёт что-нибудь нехорошее. Например, спящие в палатках байкеры будут обворованы, или у кого-нибудь угонят мотоцикл? Лучше о таком даже и не думать. А ещё лучше – подумать заранее и организовать охрану, чтобы присматривать за порядком. Охраны должно быть много, потому что на мотофестах нередки драки, а разгорячённые алкоголем байкеры быстро начинают хвататься за ножи и прочие железяки. Если кто-нибудь из них по итогам разборок уедет в реанимацию, или переедет на пару метров под землю, с неплохой долей вероятности ответственность за произошедшее могут повесить на организаторов. Оно вам надо?
Развлечения
Если собрать в одном месте пару сотен или тысяч мотоциклистов, но ничем их не занять, они начнут много пить, и ничем хорошим это не закончится. Поэтому нужно организовать достойную развлекательную программу, что автоматически означает расходы на музыкантов, танцовщиц, конкурсы и всё остальное. Это всё будет недёшево, но дёшево хорошо не бывает. Если на вашем мероприятии будет попросту нечем заняться, на следующий год гостей не ждите.
Питание
Оголодавшие байкеры вполне могут начать грызть деревья, охотиться на белок и устраивать поединки из-за последнего бутерброда. Некоторые, конечно, догадаются привезти с собой тушёнку, но многие понадеются на то, что на фестивале будет еда – это, в общем-то, распространённая практика. Так что предстоит ещё и организовать полноценное питание! Так как ни одна нормальная кейтеринговая компания не поедет в лес за 100 км от ближайшего города кормить ораву бородатых татуированных мужиков, заняться этим придётся самостоятельно. Вариант бюджетный – лапша быстрого приготовления, шашлыки и тому подобная пища, которую можно приготовить на открытом воздухе. Вариант правильный – передвижная полевая кухня, в которой можно приготовить всё, от плова до борща, причём в огромных количествах. Подобную кухню можно взять в аренду. А ещё можно просто пригласить людей, которые специализируются на организации питания на подобных мероприятиях, они будут рады возможности подзаработать, а вы легко решите этот важный вопрос.
Стоит ли овчинка выделки?
Ответ зависит от того, какие цели преследует мотоклуб. Ради заработка заниматься этим смысла точно нет – почти все мотофесты в лучшем случае отбивают расходы на их организацию, и то не всегда, а хоть какую-то прибыль приносят вообще единицы. Держатся они на энтузиазме людей, готовых тратить время, силы и деньги на поддержку и развитие байкерской культуры. И именно благодаря таким людям эта культура и существует до сих пор, а вместе с ней существуют братство, взаимовыручка и настоящая мужская дружба.
